Naufragio del Santa Ana.- 18.03.2014

El mayor naufragio en 50 años

"Dentro del 'Santa Ana' no hay cadáveres"

El Capitán de los Geas, Carlos Martínez, confirma tras la inspección de camarotes y sala de máquinas que ya no hay cuerpos dentro del pecio y que el operativo se centrará ahora en seguir los rastros de las corrientes
 
17.03.14 - 21:30- EL COMERCIO
 
 

Las corrientes suman nuevas dificultades a la ya de por sí compleja búsqueda de los desaparecidos en el naufragio del buque 'Santa Ana', ocurrido el pasado lunes día 10 en isla Erbosa, frente al Cabo Peñas. El Capitán del servicio marítimo de la Guardia Civil de Gijón, Emilio González, explicó esta mañana que el estado de la mar está dificultando

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Grecia: Mueren 7 inmigrantes al hundirse bote

 

 

The Associated Press

    Autoridades griegas recuperaron los cuerpos de siete inmigrantes, dos de ellos niños, que se ahogaron durante la noche cuando el bote en que viajaban ilegalmente desde Turquía se hundió en el este del mar Egeo, se informó el martes.

El Ministerio de Marina Mercante informó que otras ocho personas fueron rescatadas cerca de la isla de Lesbos. Dos de los muertos fueron encontrados en el agua cerca de la isla mientras los otros cinco estaban dentro del bote semihundido.

Las autoridades siguen buscando a dos inmigrantes más que iban a bordo de la embarcación. Tres veleros guardacostas, un helicóptero y barcos privados participan en

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SANTA ANA.- 18-03-2014

 

18.03.2014 | 09:27

Los equipos de rescate desescombran el buque por el boquete del casco
 

Los buzos de Salvamento Marítimo y del Grupo Especialista de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil amanecieron ayer en el cabo Peñas. Muy temprano iniciaron las tareas de rescate de los entonces cuatro de los nueve tripulantes que iban a bordo del "Santa Ana" en el momento del accidente, del que sobrevivió un solo hombre. Los profesionales de Salvamento se dedicaron a abrir un boquete a la altura de los camarotes (en la parte de estribor mirando desde la proa) que el día anterior había quedado a medias por el fallo de la lanza térmica. En cuanto terminó el primer turno de buceo se

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Marine Casualty Reports – Clarified

 

by Jonathan Waldron
Monday, March 17, 2014
 

    Jonathan Waldron   

So you think you know when to make a marine casualty report?

There has been a lot of confusion over the years as to when to make a marine casualty report with regard to certain incidents.  Yet, although the Coast Guard constantly urges industry to make required reports, it has never promulgated national guidance to promote consistency in reporting based on uniform interpretation of the regulatory standards – until now.  Specifically, the Coast Guard issued a Notice of Availability and Request for Comments (Notice) on January 14, 2014 on a draft Navigation and Vessel Inspection Circular (NVIC) to provide guidance for the identification and

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Madiedo: "Los accidentes marítimos suelen ser fruto de errores en cadena"

El que fuera director de Pesca cree que las causas de la mayoría de naufragios tienen que ver con la imprevisión

17.03.2014 | 01:42

José Antonio Madiedo.
 

E. CAMPO

"Los accidentes navales no suelen ser fruto de un error humano, sino de una cadena de errores humanos". Es José Antonio Madiedo quien lo dice, el que fuera director de Pesca del Principado de Asturias. El gijonés sigue desde Estados Unidos las noticias sobre el naufragio del "Santa Ana", y advierte de que en gran parte de este tipo de accidentes las causas se encuentran en elementos como la falta de previsión, la asumnción de riesgos excesivos... "El factor humano es una cadena

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