«El naufragio del 'Ángel' fue terrible, murieron once marinos»

 

 

 

DIARIO MONTAÑES

Juan José Aja presenta hoy en el Ateneo su novela 'Vientres de acero. Corazones humanos', en la que narra la tragedia del buque construido y botado en Santander

 

 
Juan José Aja presenta el segundo libro de su bibliografía. / DM
 
Santander
 
Jueves, 14 enero 2021, 09:37

Un joven marino se embarca en un gran mercante cuyo objetivo es cruzar el Atlántico y llevar su carga a los Estados Unidos. Por el camino el barco y su tripulación deberán hacer frente a todo tipo de situaciones, entre ellas el embate de un potente huracán. Esa vivencia llevará al protagonista a rememorar dos trágicos naufragios, entre ellos el del buque 'Ángel' en el mar Mediterraneo, en el que fallecieron 11 miembros de su tripulación. El capitán

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El "Bentago Express" inicia la reparación de ferry que encalló en Gran Canaria

22 Enero, 2021

 Notas de AEMC

El "Bantago Expres"  ya se encuentra en el astillero de Astican (Las Palmas de Gran Canaria) después de haber sido remolcado desde el puerto de Las Nieves (Agaete) en donde  embarrancó el pasado día 7 de  enero de 2021

El "Bentago Express" ha entrado en Astican( Astilleros Canarios). El buque estaba visiblemente escorado a babor, debido probablemente a los daños estructurales derivados de la varada sufrida en el puerto de Las Nieves. 

 Zonas más afectadas. 

El “Bentago Express” presenta graves daños estructurales, con pérdida de plancha del forro en varias zonas del patín de babor. 

También se aprecian desgarros y hendiduras debido al roce intenso del patín con la roca. 

 

 

Salvar Agaete preocupada por la falta de transparencia en la gestión del vertido del accidente de Fred Olsen

 

 

 


 
 
 

Desde la Plataforma Salvar Agaete manifestan su preocupación por el vertido de combustible derivado del accidente del barco Bentago Express de la compañía Fred Olsen y por la falta de información y transparencia en cuanto a la gestión de las consecuencias ambientales derivadas de este suceso en el Puerto de Agaete.

Ante el vertido de diésel derivado del accidente del barco de Fred Olsen que ha provocado el cierre de las dos playas del Puerto de Agaete y la afección al entorno marino y costero de las ZEC, ZEPA y del Parque Natural de Tamadaba, integradas en la Reserva de la Biosfera de Gran Canaria, reclaman toda la información relativa a las acciones desarrolladas. Exigen conocer

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Salvar Agaete considera que se ha mentido sobre el vertido en el puerto de Las Nieves

 

 

 

 

 

La Plataforma Salvar Agaete considera que las informaciones vertidas por la empresa Fred Olsen, Capitanía Marítima y Salvamento Marítimo tratan de minimizar el vertido o a hacernos creer que ni siquiera existe. Por otro lado siguen echando de menos al Gobierno de Canarias, responsable del puerto, considerando una irresponsabilidad que no se haya activado el PECMAR, plan de contingencias para estos casos de contaminación marina.

 Para Salvar Agaete queda clara la existencia del vertido, y esperan que se evalúe de una vez su alcance. “El carburante derramado es contaminante y habría que conocer sus efectos en la zona”, afirman, “es hora de que se usen de manera correcta las barreras absorbentes en vez de seguir dispersando

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Bentago E.Fred Olsen quiere pero no puede con el catamarán de Agaete