Desaparece misteriosamente un petrolero malasio con 6.000 toneladas de gasolina

 

 

 

El petrolero Orkim Harmony, de la compañía malasia Orkim Ship, con 22 tripulantes a bordo y una carga de 6.000 toneladas de gasolina R.O.N.95, se considera oficialmente desaparecido desde el 11 de junio, informan los medios locales.

El buque desapareció de los radares a las 20:50 de la hora local (13.00 GMT). El petrolero fue detectado por última vez a 30 millas náuticas al este de la región de Tanjung Sedili, en el sureste de la parte peninsular de Malasia, según declaraciones de Ibrahim Mohamed, director de la Agencia de Operaciones Marítimas de Malasia (APMM por siglas en malasio), recogidas por el diario ‘Harian Metro’.

Google Maps / Captura de pantalla

“La empresa Orkim Shio comunicó la desaparición de

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Rescatan al tripulante de un barco que se hundió en A Pobra tras chocar contra una batea

 

 

 

redacción | vigo 11.06.2015 | 02:04 Faro de Vigo

El tripulante de una pequeña embarcación sufrió ayer un buen susto frente a la playa coruñesa de Cabío, en A Pobra do Caramiñal. Circulaba por allí, faenando a las betas, cuando de repente, en medio de la noche, impactó contra una batea. Salvamento Marítimo tuvo que acudir a su rescate tras el hundimiento de su embarcación de madera.

Según informaron fuentes de Salvamento, el accidente tuvo lugar en la noche del martes para el miércoles, a las 5.07 horas. El único ocupante de una embarcación llamada Charo se vio en la obligación de enviar una señal de socorro por el canal VHF con el sistema portátil que tenía.

En aquel momento

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Container feeder sinks near Guangzhou port

 

Dexter Yan

10 June 2015 IHS

A container feeder sank near Guangzhou port early morning on 10 June, with all crew members rescued without injuries.

Xin Hong 328 sank around 04:50 h local time when it passed through the waters near Shajiao Anchorage of Guangzhou port, according to Xinhua News Agency, citing the Guangzhou Maritime Safety Administration (Guangzhou MSA).

All eight crew members on board the container feeder, which was loaded with 72 containers and en route from Hong Kong to Nansha port's Dongfa pier, were rescued around 05:30 h local time after falling into the water.

The Guangzhou MSA dispatched four patrol vessels near the accident site to the rescue of the container feeder.

None of the crew members sustained any injuries.

The

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Aquel pesquero bolchevique

 

 

 

Arturo Pérez Reverte

Finanzas.com

Estaba el otro día oyendo la radio, y salió una señora de Greenpace comentando lo del hundimiento en aguas canarias del pesquero ruso Oleg Naydenov. Escucharla -yo estaba precisamente en el mar- me suscitó sentimientos contradictorios. Se hablaba del incendio en el puerto de Las Palmas, la maniobra de alejamiento y los estragos del combustible derramado tras el naufragio. Como precisamente acababa de calzarme las 19 páginas del informe del ministerio de Fomento sobre la actuación del capitán marítimo de ese puerto durante el siniestro, pensé: mira qué bien, veamos la orilla opuesta. Oigamos a los expertos del otro lado. A fin de cuentas, en veinte años que llevo navegando me indigné cientos de veces ante las

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Accidente Río Yangtse

 

 

 

 

Chinese rescue teams have decided to move the stricken Yangtze River ferry Eastern Star upstream to calmer waters to continue to the search for the remaining missing passengers.

According to local authorities, the ship will be towed by heavy lift vessels, and 13 divers will continue to search the 150m² area where the ship capsized. Search and rescue teams will scan the bottom of the river to find the remaining victims.


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The search and rescue mission will be extended to the area 1,300 km along the Yangtze River between Jianli in Hubei Province, where the ship sank, downstream to the estuary of the Yangtze Rover in Wusongkou, Shanghai.

Police officers and rescue workers offer

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