Reclaman una investigación de la gestión del tráfico en el choque de los ferris de 2012

  • Los expertos de la Marina Mercante critican que Tarifa y Tánger Tráfico estén al margen del caso, cuyo juicio ha vuelto a ser aplazado

Daños en el ferry 'Milenium dos' tras la colisión, en enero de 2012

Daños en el ferry 'Milenium dos' tras la colisión, en enero de 2012 / E. S.

REDACCIÓNAlgeciras, 18 Octubre, 2018 - 06:00h

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El Grupo de Expertos no Gubernamentales de la Marina Mercante (Exmamer) reclamó ayer que la investigación judicial sobre la colisión en aguas del Estrechode los buques Milenium dos y New Glory, ocurrida en enero de 2012, abarque también a las entidades encargadas del control Salvamento Marítimo (Tarifa Tráfico) y su homóloga en Marruecos (Tánger-Tráfico).

Este grupo insta al ministro de Fomento, José Luis Ábalos, a que haga pública “la gestión y eficacia” de los

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El naufragio de la fragata española “Purísima Concepción”

 

 

 

 

22/01/2015

 

Durante los últimos cinco años la Provincia de Tierra del Fuego desarrolló el Programa Arqueológico Costa Atlántica (PACA), coordinado por su Dirección Provincial de Museos y Patrimonio Cultural. Las tareas contaron con la colaboración de personal propio y especialistas de los ámbitos provincial y nacional con el fin de efectuar un “inventario del patrimonio”.
Entre los hallazgos más relevantes se encontraron restos atribuidos al más antiguo naufragio registrado para la costa atlántica fueguina, el de la fragata española Purísima Concepción, perdida en el extremo oriental de la isla en 1765.
Sobre la base del diario escrito por los náufragos se sabe que el accidente ocurrió en la madrugada del día 10 de enero, y que los 193 tripulantes sobrevivieron.
Construyeron unas

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Pesquero gallego, "Dorneda", de Freiremar se hunde frente Comodoro Rivadavia ( Argentina).

Pesquero gallego, "Dorneda", de Freiremar se hunde frente Comodoro Rivadavia ( Argentina).

Código del buque

15647

Nombre del buque

DORNEDA

Matrícula

CO-2

Folio

3854

Lista

3

Estado

ALTA DEFINITIVA

Fecha estado

10/05/1989

Fecha entrada en servicio

13/10/1988

Puerto base

LAS PALMAS

Arqueo GT

748

Arqueo TRB

473,66

Eslora total

42,74 M.

Eslora PP

42 M.

Potencia

1545 CV.

Material casco

ACERO

 

El accidente se salda con un fallecido, un desaparecido y 25 rescatados.

El buque pesquero "Dorneda", embarcación española de la empresa Freiremar, se hundió durante la madrugada de hoy a 308 millas náuticas (más de 500 kilómetros) frente a la costa de Comodoro Rivadavia. Según informó la Armada Argentina de manera oficial, 25 de sus tripulantes, de nacionalidad española, peruana, marroquí e indonesia, fueron rescatados con vida, pero un marinero murió y otro se encuentra desaparecido.

De acuerdo con el

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Karlos Zurutuza: "Los guardacostas libios son parte del negocio del tráfico de personas"

El periodista donostiarra relata en 'Tierra adentro" la convulsa transformación en un Estado fallido de la Libia que Gadafi gobernó con puño de hierro hasta 2011. Un territorio donde la ley es impuesta por milicias armadas tras una guerra civil que también quitó el tapón a la migración por el Mediterráneo. "Probablemente la UE eche de menos a Gadafi ahora", dice.

 El periodista donostiarra Karlos Zurutuza, autor de 'Tierra adentro. Vida y muerte en la ruta libia hacia Europa".- JON URBE/FOKU

MÁS INFORMACIÓN

MSC Armonia derriba un pantalán en Roatan Island.

 

 

 

video:-

 

https://www.cruisehive.com/msc-cruise-ship-collides-with-pier-in-roatan/23983

 

At 09:00 AM local time on April 10, MSC Armonia arrived in the port of Isla Roatan, Honduras. While manoeuvring alongside, for reasons that are currently still being duly investigated, the ship deviated from her course and grazed the end of the pier.

There was never any risk for guests or crew on board. There was also no impact for the environment. In fact, while there was a slight delay for our guests to disembark, all who were scheduled to go ashore on excursions and other activities disembarked as planned.

As to the ship, the damage was minor. Following repairs, she has also since been cleared by Honduran Port State Control authorities to continue her journey.

MSC Armonia left the port at approximately 3:30 AM local time today, which would bring her into Belize, her next scheduled port of call, by approximately 11 AM.