El fiscal pide una nueva sentencia que condene al capitán del ‘Prestige’

 

 

La Sala Penal estudia los recursos contra el fallo de la Audiencia de A Coruña

 

El Tribunal Supremo revisa en vista pública el proceso por el hundimiento del Prestige. / Carlos Rosillo

 

"Coja, incorrecta y arbitraria". Así fue, según la Fiscalía del Tribunal Supremo, la sentencia de la Audiencia de A Coruña que absolvió del delito medioambiental a los tres acusados por la catástrofe del Prestige: el capitán, Apostolos Mangouras; el jefe de máquinas, Nikolaos Argyropoulos, y el exdirector general de la Marina Mercante José Luis López Sors. Durante la vista pública que se celebra este martes en el Supremo  por los recursos presentados contra el fallo del tribunal gallego, el fiscal Luis Navajas ha solicitado que

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Un mando único

 

 

 

 

antón luaces 05.09.2015 | 00:43

Un mando único

Desconoce el arriba firmante la capacidad real de decisión que un director general de la marina mercante -el actual y quienes le precedieron- tiene para ordenar lo que se debe hacer en cada momento, pero de forma muy especial, en el caso de un accidente o incidente marítimo.

¿Decide él, per se o, como resulta demasiado habitual, ha de establecerse el órgano colegiado previsto para que la máxima autoridad marítima en estos casos -por debajo del secretario general o ministro de turno- para que se confirme la actuación a seguir?

Uno sabe que era -no sé si es- pretensión de la Dirección General de la marina mercante crear un cuerpo

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El hundimiento del buque "Serafín Ballesteros", que transportaba carbón para Fábrica de Mieres, y la peripecia lusa de sus tripulantes

 

 

 

Historias heterodoxas

Algo pasa en Lisboa

 

30.06.2015 | 04:00

Algo pasa en Lisboa
 

Ernesto BURGOS

Fábrica de Mieres tuvo en la década de 1920 dos buques a su servicio para el transporte de carbón. Prestaron un servicio indispensable para poder competir en el mercado, aunque sumando su capacidad sólo eran capaces de llevar la cuarta parte de lo que movía por mar su rival Altos Hornos de Vizcaya. No sé si se trató de una casualidad, pero uno de ellos se llamó "Serafín Ballesteros" y el otro, que en aquel momento llevaba en su costado el nombre de "Mieres", se había

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Un pesquero chino encalla en Gando y es remolcado al muelle de Arinaga

 

 

 

Un pesquero chino encalla en Gando y es remolcado al muelle de Arinaga

Salvamento Marítimo colabora en el rescate de los 39 tripulantes del barco y los lleva al puerto de Agüimes

antonio quintana 27.06.2015 | 01:45

 

 

Un pesquero chino encalla en Gando y es remolcado al muelle de Arinaga

Un pesquero chino encalla en Gando y es remolcado al muelle de Arinaga SANTI BLANCO

Salvamento Marítimo de Las Palmas rescató ayer a los 39 tripulantes del pesquero chino Feng Shun 3, de 48 metros de eslora, que había encallado ayer por la mañana en la península de Gando, en el término municipal de Telde. Según informó el Ministerio de Fomento, el consignatario del pesquero dio a las

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El crucero Celestyal Crystal ha colisionado con el petrolero STI Pimlico. Ambos navegan bajo bandera de conveniencia.

 

 

 

La colisión se ha producido el pasado sábado día 27 sobre las 01.30 am de  la mañana en el estrecho de los Dardanelos, cuando ambos barcos se encontraban transitando por el extremo norte del dispositivo de separación de tráfico.

El buque tanque STI Pimlico que pertenece a la flota de Scorpio Tankers, iba presumiblemente cargado con naphta. La avería sufrida ha provocado el vertido de uno de los tanques de combustible

El crucero Celestyal Crystal como se puede apreciar en la fotografía publicada por MEX también ha sufrido daños estructurales en su proa. A bordo de este crucero viajaban más de 1200 personas ( 853 pass+ 382 tripul.) entre pasaje y tripulación. Solamente se han registrado tres heridos entre el pasaje. Las tripulaciones tanto del petrolero pomo del crucero no han sufrido daños corporales.

Los pasajeros ilesos del Celestyal Crystal han sido desembarcados en el puerto turco de Gelibolu ( Galliopoli). El crucero ha sido suspendido.