Pesquero gallego, "Dorneda", de Freiremar se hunde frente Comodoro Rivadavia ( Argentina).

Pesquero gallego, "Dorneda", de Freiremar se hunde frente Comodoro Rivadavia ( Argentina).

Código del buque

15647

Nombre del buque

DORNEDA

Matrícula

CO-2

Folio

3854

Lista

3

Estado

ALTA DEFINITIVA

Fecha estado

10/05/1989

Fecha entrada en servicio

13/10/1988

Puerto base

LAS PALMAS

Arqueo GT

748

Arqueo TRB

473,66

Eslora total

42,74 M.

Eslora PP

42 M.

Potencia

1545 CV.

Material casco

ACERO

 

El accidente se salda con un fallecido, un desaparecido y 25 rescatados.

El buque pesquero "Dorneda", embarcación española de la empresa Freiremar, se hundió durante la madrugada de hoy a 308 millas náuticas (más de 500 kilómetros) frente a la costa de Comodoro Rivadavia. Según informó la Armada Argentina de manera oficial, 25 de sus tripulantes, de nacionalidad española, peruana, marroquí e indonesia, fueron rescatados con vida, pero un marinero murió y otro se encuentra desaparecido.

De acuerdo con el

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MSC Armonia derriba un pantalán en Roatan Island.

 

 

 

video:-

 

https://www.cruisehive.com/msc-cruise-ship-collides-with-pier-in-roatan/23983

 

At 09:00 AM local time on April 10, MSC Armonia arrived in the port of Isla Roatan, Honduras. While manoeuvring alongside, for reasons that are currently still being duly investigated, the ship deviated from her course and grazed the end of the pier.

There was never any risk for guests or crew on board. There was also no impact for the environment. In fact, while there was a slight delay for our guests to disembark, all who were scheduled to go ashore on excursions and other activities disembarked as planned.

As to the ship, the damage was minor. Following repairs, she has also since been cleared by Honduran Port State Control authorities to continue her journey.

MSC Armonia left the port at approximately 3:30 AM local time today, which would bring her into Belize, her next scheduled port of call, by approximately 11 AM.

 

 

 

El BETANZOS ha sido liberado de la varada.

 

 

 

El pasado día 6 de marzo, el buque BETANZOS tras un fallo total de la máquina a salida del puerto de Lisboa sufrió una varada.  El barco sin posibilidad de gobierno terminó sobre el bajo conocido como el Bugio.

Tras la varada, la Capitanía de Puerto y la naviera NAVIGASA, armadora del BETANZOS, adoptaron algunas medidas destinadas a reflotar el barco, pero todas ellas, por su inconsistencia,  resultaron infructuosas.  Varios días después, se decidió contratar los servicios de SMIT TAK, que desplazó al lugar al remolcador holandés de gran potencia, el  FAIRMOUNT ALPINA y un equipo de marinos civiles de contrastada experiencia y eficacia en este tipo de trabajos, como lo demuestran una vez más los resultados obtenidos, a pesar de las

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Namibia.- Ship wrecks – reminder of ancient times

 

 

The wreck of the "Eduard Bohlen" that was stranded in 1909 in thick fog. More than 100 years later it is situated several hundred meters away from the sea shore in the Namib Desert. (Anagoria 2011, Wikimedia)

Brigitte Weidlich



The sun penetrates the mist, aided by the wind, the sky becomes visible. The cold and harsh wind hits the windbreakers of the small tourist group. The angry sea throws its waves against the rusty metal ship wreck stuck between huge rocks. “It is quite scary here at the wreck,” says a young woman. “It must have been horrible for those shipwrecked here at the Skeleton Coast, meeting their death.” The tour guide silently points at white bones, half exposed by the ever shifting sands. The

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accidentes marítimos ¿Grave responsabilidades de navieros, gestores y Autoridades competentes?

 

 

El registro de accidentes marítimos en los dos primeros meses del año 2018 confirman lo que venimos denunciando desde hace años.

 


Recoveries

Cargo Casualty

Hull Claims

Transit Liability

Ship Liability

Cargo Surveys

H&M Surveys

Casualties

In casualty situations prompt action is important to ensure that your interests are fully protected. Central to this is early identification of any involvement you may have in casualty cases. To assist you we provide below brief details of casualties that we are investigating or handling.

You may choose to display this list of casualties either alphabetically by clicking on "VESSEL NAME" or chronologically by clicking on "CASUALTY DATE"

Casualty Date

Vessel Name

Year of Build

Casualty type

Voyage Details

6 Mar 2018

Maersk Honam

2017

Explosion

Voyage

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