Gijón.- A. del Mar.- IU pide reinvertir en la autopista del mar las ayudas que devuelva LD Lines

 

 

 

 

 

 

 

Los socialistas acusan al PP y a Foro de "limitar, unos por acción y otros por omisión", el desarrollo portuario

27.02.2015 | 04:31

José María Pérez. ÁNGEL GONZÁLEZ
 

M. C. El senador de IU Jesús Iglesias, reclamó ayer al gobierno del PP que negocie con Francia y la UE la reactivación de la autopista del mar entre Gijón y Nantes, volviendo a conceder a otra naviera los 30 millones de subvenciones estatales y los 4,2 millones de ayudas comunitarias que se autorizaron para la naviera gala LD Lines, que abandonó el servicio en septiembre.

Iglesias señaló, en base

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Fomento rechaza ahora el ecobono para reflotar la autopista del mar

 

 

  • El Gobierno regional califica la decisión de «jarro de agua fría» y de «peregrino argumento» el objetivo estatal de implicar a otros países
  • RAMÓN MUÑIZ 

  • NACHO PRIETO

     

  • | GIJÓN

    Tras anunciar hace varias semanas su apoyo a una propuesta del Principado de solicitar a Europa fondos para aplicar un ecobono que permitiera recuperar la autopista del mar Gijón-Nantes, el Ministerio de Fomento ha corregido la decisión y no tramitará la petición de ayudas.

    La noticia fue comunicada ayer por la consejera de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Asturias, Belén Fernández, que calificó de «jarro de agua fría» la decisión y de «peregrino argumento» el motivo aducido por el Gobierno del Estado, que no es otro que el de plantear el mismo

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Fomento rectifica y no pide fondos de la UE para incentivar la autopista del mar

 

 

 

La Nueva España

El Ministerio asegura que Gijón-Nantes se incluirá en un estudio con otros puertos europeos

26.02.2015 | 02:13

José A. ORDÓÑEZ

El Ministerio de Fomento da marcha atrás y, finalmente, no reclamará fondos europeos para tratar de reflotar la autopista del mar de Gijón a Nantes con bonificaciones en las tarifas a aquellos camioneros que cambien la carretera por el ferry. Aunque fuentes autorizadas del departamento de Ana Pastor habían asegurado el pasado día 12 que este proyecto de "ecobonos" estaría en el listado de actuaciones españolas que optan a contar con financiación del programa comunitario "Conectar Europa", centrado en el desarrollo de grandes ejes continentales de transporte, la consejera de Fomento, Belén Fernández, desveló ayer que se ha caído

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"El alcance de una comisión de investigación es limitado", matiza el político socialista

 

 

 

La Nueva España

26.02.2015 | 02:19

R.V. Pedro Sanjurjo evitó ayer, a su paso por Gijón, incorporar su opinión personal al debate sobre la fallida comisión de investigación de las presuntas irregularidades en la financiación de las obras de ampliación del puerto de El Musel. Una comisión que echó el cierre tras no poder contar con la documentación requerida a Puertos del Estado. La paralización de esta comisión fue aprobada con los votos de PSOE, IU y UPyD, mientras que los representantes de Foro Asturias y del PP abogaron por continuar adelante. "En toda actividad parlamentaria el sistema de toma de decisiones es por mayoría. Por mayoría se adoptó este acuerdo y yo como presidente no tenga nada que opinar",

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Un instituto austriaco dice que Gijón será una de las ciudades más contaminadas en 2030

 

 

 

El Comercio 25 02 2015

 

  • Lo achaca al puerto y la industria, y advierte de la necesidad de aplicar la tecnología más moderna posible para evitarlo

El Instituto Internacional para el Análisis de Sistemas Aplicados (IIASA) de Austria ha elaborado un estudio en el que proyecta la evolución de la contaminación en Europa en 2030 y sorprendentemente coloca a Gijón entre las ciudades más polucionadas de todo el continente, después de haber analizado 1.850 estaciones de control de calidad del aire, incluidas el 80% de las que excedieron en 2009 los valores máximos establecidos. Se trata de una contaminación muy superior a los límites establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS), ya que, según el estudio elaborado por

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