PUERTOS.- GIJON.- La ampliación de El Musel es un banderín de distracción de los verdaderos problemas que tienen Asturias y Gijón»

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Category: El Musel

Published on Saturday, 22 January 2005 00:00

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Juan Manuel Martínez Morala, delante de la fachada principal de la antigua Casa Sindical de Gijón. «Que nadie se engañe, ni la alcaldesa de Gijón ni el Gobierno asturiano tienen una política industrial definida» -El Gobierno de Asturias y sobre todo su presidente, el señor Álvarez Areces, aseguran que la ampliación de El Musel es una de las piezas fundamentales para la reactivación económica e industrial del Principado. ¿Está usted de acuerdo? -Qué se puede pensar de un Gobierno socialista que votó en contra de la variante de Pajares. De qué están hablando en una ciudad en la que parece que todo es el balneario, el acuario y el casino y no se habla para nada de la industria. En una ciudad en la que

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El Musel recurrirá a un crédito de 250 millones a 25 años para la ampliación

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Category: El Musel

Published on Monday, 03 January 2005 00:00

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¿Quién paga?

Prevé un periodo de carencia hasta el final de las obras y un tipo de interés medio del 4%, que sería inferior en los primeros ejercicios. El consejo de administración de la Autoridad Portuaria adjudicará mañana las obras con ventaja para el grupo que encabeza Dragados

E. Comercio /GIJÓN ANUNCIO.

Areces reveló el pasado 16 de diciembre la inminente adjudicación de las obras junto a Buendía, Rexach y Migoya. /

E. C. LAS OPCIONES Dragados: encabeza la Unión Temporal de Empresas formada, además, por Drace, FCC Construcción, Sato y Alvargonzález Contratas. Presentó una propuesta y una variante. La primera, 579.241.559 euros y un plazo de ejecución de 48 meses, logró 98,26 puntos en la valoración técnica. Presentó también, por el mismo precio, una

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LITO CUESTIONA LA AMPLIACIÓN DE EL MUSEL, por centrarse en la descarga de graneles sólidos.COMENTARIOS AEMC.

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Category: El Musel

Published on Tuesday, 11 January 2005 00:00

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A más bloques, menos tráficos

Los hornos altos están «garantizados» para 15 años, sostiene MCA-UGT M. C. El líder nacional de MCA-UGT, el asturiano Manuel Fernández, «Lito», cuestiona la ampliación del puerto de El Musel que se va a acometer en los próximos años, por centrarse en crear nuevos muelles para la descarga de graneles sólidos. El 80% del tráfico portuario que se mueve por el puerto gijonés lo constituyen el carbón y el mineral de hierro que consumen los hornos altos de Aceralia y las centrales térmicas. Desde MCA-UGT se indica que hay «garantía» de que los hornos altos de Veriña seguirán funcionando durante «15 o 20 años, más allá, hoy por hoy, no», señaló un portavoz del líder ugetista. La tendencia es que

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El Musel debe privatizar «el piso en el que vive el director»

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Category: El Musel

Published on Monday, 04 October 2004 00:00

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«La Autoridad Portuaria debía haber ido invirtiendo en el puerto deportivo» M. C. Roque Galcerán Sáez es delegado sindical de CC OO en la Autoridad Portuaria de Gijón y miembro de su consejo de administración. Se muestra «absoluta y rotundamente» contrario al plan para privatizar la gestión del puerto deportivo que promueven los responsables de la Autoridad Portuaria, designados por el Gobierno del Principado. -¿Por qué no aceptan la privatización? -No nos sirven las disculpas que está soltando Fernando Menéndez Rexach (el presidente de la Autoridad Portuaria), que cada día dice una cosa distinta y a cada cual más incongruente. Quieren privatizar por privatizar. -Pero el presidente de la Autoridad Portuaria sostiene que la privatización del puerto deportivo permitirá ahorrar 1,2 millones de euros para

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