EL MUSEL SE RETRASA.- CAJÓN A CAJÓN
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- Published on Thursday, 03 May 2007 00:00
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EL MUSEL SE RETRASA.- CAJÓN A CAJÓN
JAVIER MORÁN
Con mano maestra, los operarios de la ampliación de El Musel fondearon este domingo el segundo inmenso cajón de los 78 que armarán el dique norte del superpuerto. Sin embargo, la cadencia de colocación de los inmensos bloques -éste, diez días después del primero- indica que la obra muselística podría rebasar ampliamente la fecha de finalización, prevista para diciembre de 2008. Pero, yendo a la referida maniobra del domingo, hay que admirarse con la pericia ingenieril de depositar con precisión ese monstruo de 22.000 toneladas, que mide cincuenta metros de largo, treinta y pico de ancho, y otros tantos de profundidad, equivalentes a un edificio de diez plantas. Para hacerse una
AUTORIDAD PORTUARIA GIJÓN.- LAS COFRADÍAS ACUDEN A ABOGADOS DEL «PRESTIGE» PARA COBRAR DAÑOS POR EL DRAGADO PARA EL MUSEL
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- Published on Sunday, 03 December 2006 00:00
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EL MUSEL DE LA ETAPA PALAO.- REXACH OCULTA AL CONSEJO DE EL MUSEL LA MARCHA DE LA LÍNEA DE SUARDÍAZ A SANTANDER
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- Published on Monday, 27 February 2006 00:00
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FERNANDO PALAO
El presidente de Cesintra sostiene que la línea falló por las numerosas escalas, que hacían que el camión llegara antes a Inglaterra «remando» R. V. / M. C.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón, Fernando Menéndez Rexach, ha ocultado al consejo de administración del Puerto la supresión de la línea de embarque de vehículos («ro-ro») de Vapores Suardíaz, tras un año sin haber logrado captar clientes en el puerto gijonés. La última escala tuvo lugar el pasado 1 de enero. Desde entonces no se esperaba ninguna otra escala de los barcos de Suardíaz, pese a lo cual no se informó de ese asunto en el consejo de administración de la Autoridad Portuaria, que se
EL MUSEL - Gran biblioteca
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- Published on Thursday, 13 April 2006 00:00
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Se aleja el pronóstico de temporales y la Autoridad Portuaria anuncia tres turnos de trabajo en las obras de ampliación, e incluso tajo durante los fines de semana. Hemos de suponer que esto ya estaba previsto en el cronograma del proyecto, es decir, que existía la previsión de que el duro mar Cantábrico ralentizase las tareas durante otoño e invierno.
No obstante, el director de El Musel, José Luis Díaz Rato, con aspecto de veterano de guerras portuarias, explicó ayer que a medida que avanzan las obras hacia el Norte va desapareciendo el abrigo del cabo de Torres, de manera que los trabajos quedan progresivamente más expuestos a las inclemencias del viento y del oleaje. Esto
SE CONFIRMA EL FRACASO DE PALAO EN EL MUSEL
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- Published on Wednesday, 04 May 2005 00:00
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Maersk logra un récord de movimiento de contenedores en su despedida de El Musel. La terminal de La Osa nunca llegó a las 298 unidades que movió el ´Rocío B´ el sábado La naviera dejó carga en tierra y prevé otra escala para el día 14
NACHO PRIETO/GIJÓN
El Comercio
La teoría de que Maersk deja El Musel por no poder atender adecuadamente su línea con Algeciras, y no por falta de negocio, parece confirmada tras la escala del ´Rocío B´, que logró el pasado sábado un récord de actividad en la terminal de los muelles de La Osa, pese a que se trataba de la última escala prevista. La naviera dejó mercancía en tierra y programa una nueva entrada, más allá de la
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