Musel.- Typsa señala que sus honorarios por la obra de El Musel han sido debidamente justificados

La Nueva España

02.05.2014 | 04:40

La ingeniería Typsa, encargada del control de las obras y socia mayoritaria de la UTE Cabo Torres, que prestó la asistencia técnica en la obra de ampliación de El Musel, ha explicado que las labores de Asistencia Técnica realizadas por Cabo Torres en la obra de El Musel se han realizado en todo momento «de acuerdo con los criterios establecidos en el contrato suscrito con la Autoridad Portuaria de Gijón y se han llevado a cabo con la máxima profesionalidad, disponiendo los medios necesarios y utilizando las metodologías adecuadas para el correcto control y supervisión de las obras realizadas». Profesionalidad Respecto a que los honorarios percibidos por Cabo Torres hayan sido muy superiores a los establecidos en el

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Designada “a dedo” por los socialistas - Rosa Aza

Designada “a dedo” por los socialistas

Foro cree un "esperpento" la actuación del PSOE en torno a El Musel y exige la comparecencia de Rosa Aza

GIJÓN, 30 Abr. (EUROPA PRESS) -

   El concejal de Desarrollo Económico y Empleo en el Ayuntamiento de Gijón, Fernando Couto, ha destacado este miércoles que es "un esperpento y un espectáculo insólito" a nivel nacional e incluso europeo la actuación del PSOE en torno a la ampliación de El Musel y al Informe de la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude (OLAF)que detectó supuestas irregularidades en el cobro de subvenciones, por lo que ha exigido la comparecencia de la presidenta del Puerto,

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EL MUSELAZO.- El Estado achaca a las empresas el supuesto fraude en la ampliación de El Musel

La OLAF considera injustificado el sobrecoste porque la constructora dispuso  de materiales para la  obra cerca del puerto

28.04.14 - 02:22-

 

Hacienda, Fomento y Autoridad Portuaria de Gijón preparan conjuntamente la defensa de los intereses de España frente al informe de la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude de la Unión Europea con la premisa de que, si hubo algún fraude o irregularidad, no es achacable a la Administración, sino a las empresas, estrategia acorde con la respuesta ante la reclamación de 350 millones de euros presentada por la UTE Dique Torres.

Aunque la estrategia a seguir no está cerrada, se intentará probar que el puerto fue, por decirlo así, más defraudado que defraudador, y que, por lo

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La Ampliación de El Musel: costes, sobrecostes y secretismo

    

     por Miguel Ángel Llana Suárez

Lunes, 28 de Abril de 2014 10:31
Asturbulla
 
 
Puerto de El Musel, GijónMiguel Ángel Llana
 
  Si como parece ha habido adjudicación directa, a dedo, ¿cómo es que no están procesados todos los que en ella han intervinido?  

 

Los sobornos, la corrupción y la complicidad 'mafiosa' de instituciones y partidos es proporcional a la falta de transparencia y de secretismo en la Ampliación del Puerto

Durante los cinco años de

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Una obra innecesaria y sin control

La ampliación de El Musel, controvertida desde su inicio, mal planteada y cuestionada por Europa, una muestra más de la Asturias del despilfarro

09.04.2014 | 03:25

Obras de ampliación de El Musel, en una imagen tomada en 2010.Ángel González

Raimundo Abando Experto marítimo portuario, fue presidente del Puerto de AvilésLa obra de ampliación del Musel no era necesaria.El mayor tonelaje movido por el Puerto de Gijón en toda su historia fue en 2005 con un total de 21,8 millones de toneladas. Para llegar a este resultado se dieron dos circunstancias irrepetibles: por un lado, Arcelor importó más mineral y carbón que nunca, debido a su máximo de producción. Y por otro, la importación de carbón de las térmicas alcanzó su máximo histórico. Cualquiera

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