Auge y caída de NMR: 125 millones en deuda del fondo al que Asturias puso alfombra roja

NORTES

En menos de tres años NMR ha pasado de prometer 3.000 puestos de trabajo en Asturias a declararse en concurso de acreedores teniendo una deuda millonaria con Hacienda y empresas privadas

Por Bernardo Álvarez

12 noviembre 2021

Puerto del Musel FOTO: Iván G. Fernández

25 octubre 2023

 

Bernardo Álvarez

Graduado en psicología y ahora periodista entre Asturias y Madrid. Ha publicado artículos en ABC, Atlántica XXII, FronteraD y El Ciervo.

Natural Mining Resources (NMR) desembarcó en el puerto del Musel a finales de 2018. Su presidente era David Rodríguez Menéndez, un vecino de Cangas del Narcea que hasta entonces trabajaba como vigilante de seguridad en una mina, aunque la mano que dirige todo entre bambalinas es la del empresario murciano Antonio José Boluda. NMR se dedica

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Enagás cierra la compra de la red de 130 km de gasoductos de Reganosa por 54 millones

 

 

 

 

Reganosa, por su parte, adquiere el 25% de la planta regasificadora de El Musel por 95 millones

Bolsamania

  • 29 sep, 2023 12:51
  • Actualizado: 29 sep, 2023 13:11
 
A la izquierda, el Consejero Delegado de Enagás, Arturo Gonzalo, y a la derecha, el Director General de Reganosa, Emilio BruquetasEnagás

Enagás y Reganosa han cerrado este viernes la transacción para la compra, por parte de Enagás, de la red de 130 km de gasoductos de Reganosa, por aproximadamente 54 millones de euros, y la compra por parte de Reganosa de un 25% de la Planta de Regasificación de El Musel, en Gijón, por alrededor de 95 millones de euros. Una instalación que pasa a denominarse Musel E-Hub.

 
  • 15.715€
  • 0.22%

La transacción es el resultado del acuerdo alcanzado entre las dos

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Puertos y Energía

 

 

 

 

Autor: Dr. Jean-Paul Rodrigue

La economía global se basa en el consumo de grandes suministros de energía que deben ser proporcionados, transformados y transportados. Los puertos han sido importantes complejos de suministro y distribución de energía.

1. El origen de los mercados energéticos

Históricamente, no existía un mercado energético en el transporte marítimo. La energía en las sociedades preindustriales enfrentaba una demanda limitada, se producía localmente y no se comercializaba. Los beneficios económicos limitados podrían resultar en el comercio de productos básicos voluminosos y de bajo contenido energético, como la leña. El transporte marítimo era una actividad a granel que no podía soportar eficazmente el comercio a granel. Una excepción notable fue el comercio de combustible asociado con las lámparas de aceite que dependían de grasas animales y aceite de

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Bulk Carrier Guide

https://bulkcarrierguide.com/size-range.html

COAL TAR CREOSOTE

 

 

 

https://apps.who.int/iris/bitstream/handle/10665/42943/9241530626.pdf

 

The International Programme on Chemical Safety (IPCS), established in 1980, is a joint venture of the United Nations Environment Programme (UNEP), the International Labour Organization (ILO), and the World Health Organization (WHO). The overall objectives of the IPCS are to establish the scientific basis for assessment of the risk to human health and the environment from exposure to chemicals, through international peer review processes, as a prerequisite for the promotion of chemical safety, and to provide technical assistance in strengthening national capacities for the sound management of chemicals. The Inter-Organization Programme for the Sound Management of Chemicals (IOMC) was established in 1995 by UNEP, ILO, the Food and Agriculture Organization of the United Nations, WHO, the United Nations

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