EL MUSELAZO.- Con la lupa en el proyecto 3C de El Musel
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- Published on Sunday, 26 February 2017 08:31
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Con la lupa en el proyecto 3C de El Musel
Las interventoras del Estado echan en falta documentos sobre costes de materiales del primer diseño de ampliación, que era mayor y más barato
M. C. 26.02.2017 | 03:26
El coste de los materiales fue un factor determinante en la ampliación de El Musel. Del incremento de los precios de la piedra, su extracción y su transporte depende el grueso de los sobrecostes que incrementaron el presupuesto de la obra. El hilo de esos costes es uno del que trataron de tirar las dos funcionarias de la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE) que realizaron sendos informes periciales sobre el expediente de la ampliación. Uno de los cabos sueltos,
Un cargo de Typsa admite "improvisación" en algunos controles en la obra de El Muse
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- Published on Wednesday, 14 December 2016 20:24
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La defensa resalta que Calzada defendió que la medición fue "rigurosa" y la acusación incide en que no lo fue en cuanto al tipo de materiales
Madrid, Fernando R. Gorena 14.12.2016 | 03:50
Por la izquierda, los abogados defensores Viliulfo Díaz, Agustín Azparren y Gonzalo Rodríguez-Mourullo Otero, conversando ayer a las puertas de la Audiencia Nacional.
Por la izquierda, los abogados defensores Viliulfo Díaz, Agustín Azparren y Gonzalo Rodríguez-Mourullo Otero, conversando ayer a las puertas de la Audiencia Nacional. F. R. G.
El Juzgado de Instrucción número 3 de la Audiencia Nacional retomó ayer la toma de declaraciones de testigos en el "Caso Musel" que investiga supuestas irregularidades en torno a la ampliación del puerto gijonés.
«Caso Musel»: una «madeja que crece» El Observatoriu Ciudadanu Anticorrupción d
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- Published on Sunday, 06 November 2016 08:23
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AMPLIACIÓN DE EL MUSEL
El Observatoriu Ciudadanu Anticorrupción d'Asturies, acusación particular en el proceso, cree que la última ronda de testimonios en la Audiencia Nacional abre «nuevos hilos» que aclaran «cómo funcionan las alcantarillas de la corrupción»
J. C. GEA LA VOZ DE ASTURIAS
GIJÓN 05/11/2016 09:49
«El caso Musel es una madeja que sigue creciendo. Aparecen nuevos hilos que complican el caso, pero otros se van desmadejando y hacen que vayamos entendiendo mejor cómo funcionan las alcantarillas de la corrupción». Las palabras de José Ángel Gayol, presidente del Observatoriu Ciudadanu Anticorrupción d’Asturies (OCAN), resumen las impresiones de la plataforma cívica cercana a Podemos que ejerce la acusación particular en la investigación de los sobrecostes en la ampliación del puerto gijonés. Ha sido una semana de testimonios
Laureano Lourido.-capitán y Presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón
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- Published on Tuesday, 06 December 2016 06:13
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Publicado en el diario El Comercio de Gijón 3 de julio de 2016
Este corverano que siempre soñó con hacerse a la mar, la vive ahora desde los despachos como presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón
POR C. DEL RÍO
Las gafas redondas con las que Laureano Lourido (Nubledo, 1959) corrige su vista no ocultan los ojos atentos y divertidos del presidente de la Autoridad Portuaria de Gijón. Una impresión que confirman las primeras palabras que pronuncia allá donde se encuentre, por más que la empresa que gestiona la comunicación del puerto gijonés le reconvenga al respecto. Él va ciertamente por libre. Si ya lo hacía de estudiante, etapa en la que se pasaba medio curso escolar expulsado por entretener a sus compañeros,
Podemos afirma que los inspectores de la OLAF ven fraude en las obras de El Musel
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- Published on Wednesday, 26 October 2016 06:46
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Ripa asegura que del testimonio de los inspectores se deduce una presunta connivencia entre la Autoridad Portuaria y la UTE Dique Torres
EFE
MADRID 25/10/2016 21:11
Los inspectores de la Oficina Europea de Lucha contra el Fraude (OLAF) que han declarado hoy en la Audiencia Nacional en la causa abierta por la ampliación del puerto de El Musel han reiterado la existencia de irregularidades «e incluso fraude», según el secretario general de Podemos Asturies, Daniel Ripa.
Según Ripa, del testimonio aportado por los inspectores se deduce una presunta «connivencia» entre la Autoridad Portuaria de Gijón y la sociedad encargada de ejecutar las obras, la UTE Dique Tores, con objetivo «de beneficiar a algunas de las empresas implicadas».