CAPITÁN PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE GIJÓN. Laureano Lourido

 

 

 

 

 

CAPITÁN PRESIDENTE DE LA AUTORIDAD PORTUARIA DE GIJÓN

Laureano Lourido

 

«Hay empresas de Canadá, Nigeria y Catar muy interesadas en la planta regasificadora»

 

 

Laureano Lourido tiene en su despacho de la Autoridad Portuaria de Gijón una maqueta del 'Pola de Allande', primer buque en el que navegó. / PURIFICACIÓN CITOULA

Laureano Lourido, presidente de la Autoridad Portuaria: «Hemos contratado un estudio para saber cómo podríamos tener una terminal de coches. Hay una saturación del mercado en el norte»

MARCO MENÉNDEZ GIJÓN.

 

Domingo, 22 octubre 2017, 01:12

 

Laureano Lourido llegó como presidente a la Autoridad Portuaria de Gijón el 3 de septiembre de 2015, sustituyendo en el cargo a Rosa Aza. El portuario no le es un ambiente ajeno. Capitán de la Marina Mercante,

Seguir leyendo

Intervención del Estado ve "incierto" que El Musel pueda devolver el crédito

La entidad también aprecia incertidumbre en el préstamo al puerto de La Coruña

M. C. 10.10.2017 | 03:21

La Oficina Nacional de Auditoría de la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE) considera que "existe una incertidumbre respecto a la evolución a largo plazo" de los créditos concedidos por Puertos del Estado a las autoridad portuarias de Gijón y de La Coruña para financiar sus respectivas obras de ampliación. Al puerto Gijonés le concedió 215 millones de euros para hacer frente a los sobrecostes de la obra, mientras que al puerto gallego le concedió 200 millones de euros para la construcción del nuevo puerto en Punta Langosteira.

Esta duda respecto a la devolución de los créditos por ambas autoridades portuarias la plasmó

Seguir leyendo

El puerto gijonés está obligado a captar nuevos tráficos aunque varios de los proyectos del Plan Estratégico se encuentran en el aire (2)

E. C. GIJÓN. Jueves, 10 agosto 2017, 00:50

La refinanciación de la deuda de El Musel, que a finales del pasado año se situaba en los 428,6 millones de euros permitirá que el retorno a las cuentas positivas que se produjo en el último ejercicio no sea efímero. Las perspectivas, desde el punto de vista financiero, son bastante más favorables tras los acuerdos con el Banco Europeo de Inversiones y el Organismo Público Puertos del Estado, al menos, para el próximo lustro. A partir de ese horizonte, el futuro se complica con una estimación de gastos financieros próximos a la mitad de la cifra total de negocio actual.

El Musel está obligado, por lo tanto a crecer en tráficos, y en su futuro inmediato el

Seguir leyendo

El puerto gijonés está obligado a captar nuevos tráficos aunque varios de los proyectos del Plan Estratégico se encuentran en el aire

E. C. GIJÓN. Jueves, 10 agosto 2017, 00:50

La refinanciación de la deuda de El Musel, que a finales del pasado año se situaba en los 428,6 millones de euros permitirá que el retorno a las cuentas positivas que se produjo en el último ejercicio no sea efímero. Las perspectivas, desde el punto de vista financiero, son bastante más favorables tras los acuerdos con el Banco Europeo de Inversiones y el Organismo Público Puertos del Estado, al menos, para el próximo lustro. A partir de ese horizonte, el futuro se complica con una estimación de gastos financieros próximos a la mitad de la cifra total de negocio actual.

El Musel está obligado, por lo tanto a crecer en tráficos, y en su futuro inmediato el

Seguir leyendo

Cargos de Fomento niegan haber presionado para aprobar sobrecostes El Musel

 

 

 

25/07/2017 14:08

Madrid, 25 jul (EFE).- El exsecretario de Estado de Transportes Fernando Palao y el expresidente de Puertos del Estado Mariano Navas han negado en la Audiencia Nacional haber presionado a los responsables del puerto de Gijón El Musel para aprobar sobrecostes supuestamente irregulares en la obra de ampliación portuaria.

Ambos han comparecido hoy como investigados (ya lo hicieron como testigos) ante la jueza de la Audiencia Nacional Carmen Lamela, que investiga la adjudicación supuestamente irregular de las obras de ampliación del puerto de El Musel de Gijón que ocasionaron un sobrecoste de 250 millones de euros.

Según fuentes presentes en su declaración, los altos cargos de Fomento han negado que instaran al expresidente de la Autoridad Portuaria de Gijón

Seguir leyendo