El buque Miguel Oliver inicia la campaña oceanográfica CAREVA para el estudio de las poblaciones de caballa y jurel en el Cantábrico y Golfo de Vizcaya

Esta campaña es fundamental para la investigación de las principales especies pelágicas comerciales de interés para la flota española

El buque oceanográfico “Miguel Oliver”, del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, ha iniciado hoy, desde el puerto de Vigo, la campaña oceanográfica CAREVA 0322, que tiene como principal objetivo la estimación de biomasa desovante de caballa y la producción de huevos de jurel, además de recopilar diversa información a lo largo de la plataforma norte de la Península Ibérica y el Golfo de Vizcaya.



Durante la campaña, que se prolongará hasta el próximo 9 de abril, se realizarán prospecciones acústicas y pescas pelágicas para obtener datos biológicos de hembras de caballa y jurel, además de arrastres con redes de plancton para el estudio de huevos

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Fatigue may have been factor in drowning of elderly fisherman

https://www.irishexaminer.com/

Marine Casualty Investigation Board report concluded it was likely fisherman had become ill or trapped below deck shortly after stopping his vessel in an area near the shore after a long day at sea

 

THU, 24 FEB, 2022 - 17:11

SEAN MCCARTHAIGH

An official investigation into the death of an elderly fisherman who drowned off the Donegal coast two years ago concluded fatigue may have been a contributory factor in the fatal incident.

A report by the Marine Casualty Investigation Board said the victim had been alone on his boat for 10 hours on a small vessel which was subject to a constant Atlantic swell which would induce fatigue in anyone of any age.

The MCIB investigation examined the circumstances of

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EL PACTO REDUCE LAS CUOTAS DE MERLUZA Y JUREL PARA EL ESTADO ESPAÑOL, PERO AUMENTA LAS DEL RAPE Y GALLO

 

 

 

 

Noticias de Navarr

– NTM / EFE 23.12.2021 | 00:39

 
El acuerdo, del que todavía se desconocen todos los detalles, entrará en vigor el 1 de enero. Foto: Ramon Basaldua
 

 

BRUSELAS – El Consejo Europeo aprobó ayer un acuerdo entre los Veintisiete y el Reino Unido sobre las posibilidades de pesca para 2022, lo que facilitará a la flota comunitaria continuar con sus capturas en el Atlántico y el Mar del Norte. El acuerdo establece los derechos de pesca de cerca de un centenar de poblaciones compartidas en aguas de la UE y el Reino Unido, incluido el límite de captura total permisible (TAC) para cada especie. 

Así, este acuerdo supondrá una rebaja del 20% en el cupo de merluza del norte

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El marinero Pablo Costas, ya en España, critica la "complicidad" del Gobierno con Australia, que promovió su "secuestro"

 Agencias / La Haine

 
 
 
Rueda de prensa del marinero gallego Pablo Costas, acompañado por familiares y por Manolo Camaño (CUT), a su llegada a Madrid tras 11 meses retenido en Yemen

 

Rueda de prensa del marinero gallego Pablo Costas, acompañado por familiares y por Manolo Camaño (CUT), a su llegada a Madrid tras 11 meses retenido en Yemen bajo una acusación de supuesta pesca ilegal. - CENTRAL UNITARIA DE TRABALLADORES-CUT GALIZA

Ve muchas "contradicciones" en el Ejecutivo por reconocer a Yemen, "un país sin ley", y está "cansado" de sufrir "injusticias"

El marinero gallego Pablo Costas, que estuvo retenido en Yemen desde septiembre de 2020 bajo un cargo de supuesta pesca ilegal, ha llegado este viernes a España y ha criticado al Gobierno español por su

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Video: Self-Propelled Fish-Farm Vessel Receives Approval from RINA

 

 

 

Maritime executive

Ocean Ark is a self-propelled floating fish farm (OATECH)

PUBLISHED NOV 24, 2021 5:29 PM BY THE MARITIME EXECUTIVE

 

 

A group based in Chile has received design approval for what it believes can be a revolutionary ship to improve the farming and production of fish. The Ocean Ark, a concept for a floating, offshore, self-propelled aquaculture vessel, received an Approval in Principle from the Italian ship classification society RINA.

The vessel which is a movable fish farm is a truly unique vessel concept. The initial designs are for a 558-foot-long vessel with a 197-foot beam using a trimaran design to create large tanks with metal cages to contain the fish. The vessel would be self-propelled with diesel-electric motors and capable of operating

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