Who's Driving That Tanker? New Polar Code for Sailing Emerges

DYNAGAS LTD / EPA file
                            1 days                           

The ship OB River out of Norway travels north of Russia on its way to Japan in a November 2012 photo. It was the first liquid natural gas carrier to make the trip.

  http://www.nbcnews.com/science/environment/whos-driving-tanker-new-polar-code-sailing-emerges-n186106

SEATTLE — A quarter-century after a drunk captain and his fatigued crew ran the Exxon Valdez onto a reef where it spilled 10.8 million gallons of crude oil into Alaska's Prince William Sound, new rules are taking shape to prevent a similar disaster in the rapidly opening Arctic Ocean.

There, melting sea ice is opening a new frontier for cruise and cargo ships as well as prospectors for oil, gas, and hard rock minerals.

A key goal of the new

Seguir leyendo

Flota mercante de Honduras en "lista negra" del comercio marítimo internacional

En tres años, siete de sus navíos fueron detenidos por incumplimientos técnicos y de seguridad

Edición del 18 de Agosto de 2014
 
 

Honduras ingresó el 1 de julio de este año en la “lista negra” del transporte marítimo internacional, debido a la detención de varios buques internacionales con su bandera que presentaron irregularidades o deficiencias al momento de atracar en diferentes puertos del mundo. Según señaló el Comité del Memorando de Entendimiento (MoU de París), uno de los organismos rectores de esta industria a nivel global.

Cabe consignar que de acuerdo a la Dirección General de la Marina Mercante, órgano rector de la actividad marítima del país centroamericano, Honduras cuenta con un registro de 170 embarcaciones internacionales que navegan en los océanos de todo el orbe portando

Seguir leyendo

Maersk Line, MSC to launch vessel-sharing service in early 2015

 

SHANGHAI (Reuters) - Maersk Line plans to launch its new vessel sharing service with MSC Mediterranean as early as January next year, and expects to notify customers of the network and transit times by September.

The world's largest container shipper, part of Denmark's A.P. Moller-Maersk <maerskb.co>, and Swiss firm Mediterranean Shipping Co (MSC) reached an agreement on ship-sharing in July, a month after China's Ministry of Commerce blocked a larger plan by the two firms and France's CMA CGM [CMACG.UL] due to competition concerns.

The global industry has been battling overcapacity since the financial crisis because new vessels ordered before the downturn have flooded the market. With freight rates still in the doldrums, the companies hope

Seguir leyendo

Canal de Panamá.- La cicatriz de América

La Verdad

Dos barcos atraviesan las esclusas de Miraflores mientras, al fondo, se observan las esclusas de Pedro Miguel, en el Canal de Panamá. :: Arnulfo Franco/ Ap

  • El canal ha puesto a prueba el ingenio y la resistencia del hombre. Hoy se apresta para poder atender el paso de buques de 366 metros de eslora, los post-Panamax

 

La construcción del Canal de Panamá fue mucho más que una portentosa obra de ingeniería propia de visionarios de la Era Victoriana. El escritor David Mc Cullough señala que, sobre todo, fue un drama humano arrollador, «semejante a una guerra». Los 34 años que duraron los trabajos de esa gigantesca cicatriz que parte América

Seguir leyendo

• ¿Qué hace un práctico EN EL CANAL DE pANAMÁ?

  •  

domingo 17 de agosto de 2014 - 12:00 a.m

.’Los prácticos asumimos el control de la navegación de los aproximadamente 40 buques que transitan diariamente el Canal de Panamá.                    

Archivo La Estrella de Panamá

.

                        Redacción La Estrella de Panamá This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.


’Los prácticos asumimos el control de la navegación de los aproximadamente 40 buques que transitan diariamente el Canal de Panamá. Nuestra principal función es garantizar un tránsito seguro y expedito, velando por el cumplimiento de las normas de navegación locales e internacionales’, explica la página web de la Asociación de Prácticos del Canal de Panamá.

Un práctico es un marino que conduce los barcos

Seguir leyendo