SAL Heavy Lift completes work for Ichthys LNG Project

 

 

 

SAL Heavy Lift completes work for Ichthys LNG Project

SeaTrade Global- 5.12.2014

MV Regine sets sail from Sattahip

 

By from Singapore

 

 

 

Hamburg-based SAL Heavy Lift has completed a heavy lift contract with freight forwarder SDV involving more than 100,000 frtts for the Ichthys LNG Project near Darwin, Australia.

SAL was contracted by SDV for five shipments performed on a consecutive basis from load-ports Sattahip, Masan, Busan and Shanghai. All shipments were discharged at the LNG Project’s module offloading facility.

SAL’s MV Regine with two 700 tonnes cranes and open hatch capability together with a third aft mount crane of 350 tonnes lift cap was selected to work for the project.

Among the items shipped were two acid

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Grecia vive su segunda huelga general en lo que va de año

EL PAIS NTERNACIONAL

La convocatoria coincide con cruciales negociaciones con la troika del Gobierno, que contempla una extensión del rescate en 2015

 

Reuters Live!

Grecia vivió este jueves la segunda huelga general del año contra las políticas de austeridad, mientras el Gobierno negocia con la troika un cierre del programa de ayuda que no implique un tercer rescate y más recortes.

El paro fue secundado de manera muy amplia, según la confederación de sindicatos del sector público (ADEDY), cuyos trabajadores fueron los más activos en la protesta. Los ferrocarriles no circularon y el metro, el tranvía y los autobuses lo hicieron solo en ciertas franjas horarias.

También se sumaron a la huelga los

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Estadisticas Marina Mercante 2013

http://emsa.europa.eu/publications/technical-reports-studies-and-plans.html

 

 

Quince meses sin contrato público en el Estrecho

 

 

Desde que el treinta de septiembre de 2013 finalizó el anterior contrato marítimo, Ceuta habrá estado durante quince meses sin una relación contractual del Estado con una naviera en la línea con Algeciras.

 Todo comenzó en el mes de junio de 2013 cuando la Dirección General de la Marina Mercante publica un nuevo pliego de condiciones, donde se rebajaba en más de un treinta por ciento el dinero que anualmente pondría el Estado y además con una condiciones que para las navieras eran inaceptables. Como era lógico, no se presentó nadie y no hubo más remedio que declararlo desierto. A partir de ahí se produjeron dos líneas distintas de actuación. Por un lado, la Administración General del Estado que

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El Hidrofoil “Barracuda” que hizo la linea Los Cristianos San Sebastian de La Gomera

El Hidrofoil “Barracuda” que hizo la linea Los Cristianos San Sebastian de La Gomera

164 Visitas02 - noviembre - 2014 

                       

En febrero de 1988 llegó a Canarias, en viaje de pruebas, un hidrofoil italiano del tipo RHS 160 F, que era el primero de los construídos por Rodriquez en su factoría de Malta. Aunque entonces no tenía nombre oficial, lo llamaban el Halcón Maltés y más tarde se rebautizó Alijumbo Strómboli.

Durante su estancia en las islas hizo varios viajes con la finalidad de conocer y evaluar su operatividad ante la posibilidad de establecer futuras líneas regulares. El 25 de febrero de 1988 partió de Los Cristianos hacia San Sebastián de La Gomera,

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