Lanzarote exige solucionar los problemas de las navieras que operan con La Graciosa

 

 

 

LANZAROTE, EUROPA PRESS

7/feb/15 10:33
 
eldia.es
 

Según informa la Corporación insular, San Ginésha mantenido una reunión de trabajo en la octava isla con un representante de Líneas Marítimas Romero, que trasladó al presidente

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Como Operaba el Cartel Naviero en el Transporte de Vehículos

 

 Estrategia.- Chile

2/02/2015 - 13:27

En el período 2000-2012 se importaron más de 2,9 millones de vehículos, y considerando que el costo de transporte marítimo por unidad alcanza US$1.000 este ítem superó los US$2.900 millones en el período donde se concretó el cartel naviero denunciado por la FNE. De este monto saldrán las ganancias ilícitas y el sobreprecio que golpeó a los consumidores.

Ya era un secreto a voces el nuevo requerimiento que presentó la Fiscalía Nacional Económica ante el Tribunal de Defensa de la Libre Competencia contra las navieras chilenas CSAV y CCNI, a la coreana Eukor Car Carriers y a las japonesas Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha por haberse coludido en múltiples procesos de

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CHILE.- Cartel Naviero Afectó Precios De Automóviles en Chile

 

Estrategia

 29/01/2015 - 11:08

El fiscal nacional económico, afirmó que si hubiera existido competencia en el transporte marítimo de vehículos, los costos habrían descendido y beneficiado a los compradores.

Luego de requerir ante el TDLC a las navieras chilenas CSAV y CCNI, a la coreana Eukor Car Carriers y a las japonesas Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha por haberse coludido en los procesos contratación de transporte marítimo de automóviles realizados por los fabricantes o consignatarios de marcas desde el año 2000, el fiscal nacional económico Felipe Irarrázabal aseguró que este cartel “claramente produce un efecto en relación a los costos, y estos últimos debieran afectar los precios del consumidor final”.

Así las cosas, el fiscal Irarrázabal recalcó

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La naviera Armas se aleja de Motril

 

 

La adjudicación del contrato marítimo por valor de 25 millones que deja fuera a la conexión granadina con Melilla sigue adelante

R. Fernández motril | Actualizado 04.02.2015 - 05:01

Poco le ha durado la alegría a la Plataforma por la Defensa de la línea Motril-Melilla que opera la naviera Armas. Exactamente 22 días. El pasado 13 de enero el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales acordaba la suspensión del concurso de ayudas de la línea que une la Ciudad Autónoma con Málaga y Almería. En concreto, la subvención -que deja fuera a Motril- asciende a 25 millones en dos años y también aspira a este suculento "caramelo" (como dice la alcaldesa motrileña, Luisa García Chamorro) la propia naviera Armas. El pasado

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Matute.- Palladium mejora sus resultados en 2014, gracias a la subida de las tarifas

 

(INT) SECTORES-EMPRESAS | > AREA: Economia, negocios y finanza30-01-2015 / 14:40 h EFE

 
 id, 30 ene (EFECOM).- Palladium Hotel Group, cadena hotelera del Grupo de Empresas Matutes, mejoró en un 14 % su facturación en 2014, hasta los 430 millones de euros, y, en más de un 19 % el ebitda, superando los 140 millones, gracias a la subida aplicada a las tarifas del 18 % de promedio, ya que la ocupación cayó ligeramente.

Su director general, Abel Matutes Prats, calificó 2014 de "un muy buen año" en términos financieros, tras un cambio de tendencia en el segmento de sol y playa en España, principalmente en Ibiza, y en el urbano, que, tras varios años a la baja, ha experimentado una mejora "importantísima"

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