La quiebra de la naviera Armas pone en riesgo las conexiones marítimas

 

 

 

 

 

 

 

Diario  de Sevilla

 

  • La compañía, propietaria de Transmediterránea, facilita las principales vías con Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.

Un navío de Transmediterránea en el puerto de Almería. / RAFAEL GONZÁLEZ

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La compañía naviera Armas, el mayor grupo marítimo español y propietario de Transmediterránea, se ha declarado este jueves en quiebra y negocia con sus acreedores -entre otros el Banco Santander, Caixabank, Bankia y el Banco Sabadell- un pasivo de 800 millones de euros.

 

El grupo canario, en la situación actual a consecuencia de la caída del turismo provocada por la crisis del coronavirus, según avanzaba este jueves El Confidencial, establece las principales conexiones marítimas entre la península, Canaria y Baleares, así como con Ceuta

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Sailing Towards A Low-Emissions Future

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Jun 8, 2020,10:00am EDT

 

Shipping accounts for about 2.5 percent of global greenhouse gas emissions.

 SHUTTERSTOCK

A large container ship can’t quickly change direction and neither can the shipping industry. But as maritime shipping faces pressure to reduce, and eventually eliminate, harmful emissions, the industry needs to accelerate this stubbornly slow transition.

At the World Economic Annual Meeting in Davos earlier this year, Isabella Lövin, the Deputy Prime Minister of Sweden, described the public and private sectors’ push for a “new kind of urgency” on climate change. “We need to move to real action,” Lövin declared during a panel on the decarbonization of shipping.

Running on heavy fuel oil, maritime carriers have long been prolific polluters, making them

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El IMO 2020 le costará al sector naviero unos 54.000 millones de euros anuales

 

 

 

Anave ha destacado que el transporte marítimo supone menos del 2,4% de las emisiones de GEI y “es un aliado en la lucha contra el cambio climático”


El director general de Anave, Manuel Carlier | C.G.

La Asociación de Navieros Españoles (Anave) ha estimado que la aplicación de la normativa de la Organización Marítima Internacional (IMO) de limitación de azufre le costará al sector naviero unos 54.000 millones de euros cada año. El 1 de enero 2020, el combustible de los buques no podrá contener más del 0,5% de dicha sustancia, medida que tiene como objetivo la mejora de la sostenibilidad medioambiental y la salud humana. Según los datos de Anave, esta limitación en el azufre representará una

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Naviera Armas Trasmediterránea presenta el ferry Villa de Teror en Canarias

 

 

 

21 Junio, 2020

Por Redacción PortalPortuario.cl

@PortalPortuario

 

La naviera Armas Trasmediterránea presentó el ferry Villa de Teror en su trayecto inaugural entre Gran Canaria y Morro Jable. Esta compañía reactivó de esta manera todos sus servicios interinsulares en las Canarias, tras la entrada del archipiélago en la fase tres y última del estado de alarma por el Covid-19.

El buque se incorpora a la línea Gran Canaria-Morro Jable con dos servicios diarios y otros dos servicios combinados entre Morro Jable y las dos capitales de provincia los fines de semana.

Así mismo, el fast ferry Villa de Agaete operará en la línea Tenerife-Gran Canaria, con un total de cinco viajes de ida y cinco de vuelta, de lunes a viernes, reduciéndose ligeramente los fines de semana. Entre los puertos de Los Cristianos y Valverde de El Hierro, entrará en

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El capitán del buque alemán Spirit of Hamburg asesinado en Cartagena de Indias

 

 

 

 

 

 

 

 las autoridades de Cartagena de Indias siguen sin informar con precisión sobre el asesinato del Capitan

‘Intruso’ habría asesinado a capitán de barco alemán en Cartagena

Compañía alemana propietaria de barco desmiente crimen del marino a manos de su propia tripulación


La multinacional envió condolencias a la familia y amigos del capitán Myo Tun Zaw, asesinado dentro de este barco y ofrecerá apoyo sicológico a la tripulación.

Foto: 

archivo particular

Por: John Montaño 
 
18 de abril 2020 , 05:33 p.m.

Un giro dieron en las últimas horas las investigaciones por el crimen de un capitán dentro de un barco mercante, con bandera del reino unido, que se encuentra atracado en aguas de Cartagena de Indias.

Fuentes del CTI de la Fiscalía han

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