Ropax

 

 

STABILILSED MONOHULL ROPAX FERRY WITH LNG PROPULSION

The vessel is designed as a stabilised monohull ferry, highly effi cient and fl exible, with

LNG propulsion meeti ng the demands of the future. The passenger areas and systems

are specially designed and opti mized for high uti lisati on in summer periods and low uti -

lisati on in winter periods.

Length o.a.: 140 m

Length p.p.: 126.60 m

Breadth moulded: 32 m

Depth to upper deck: 11.4 m

Draught (design): 5.6 m

Deadweight: 1900 t

No. of passengers: 1500 pers

No. of cars: 290 pcs on the car deck

80 pcs on the platf orm deck

No. of trucks: 920 lane meter on car deck

Max:

Seguir leyendo

El Puerto anuncia la subasta del buque turco ´Müezzinoglu´ por 480.000 euros

Santa Cruz La Opinión de Tenerrife

El Puerto anuncia la subasta del buque turco ´Müezzinoglu´ por 480.000 euros

Se trata de la embarcación que fue abandonada en la instalación de la capital tinerfeña en 2012 y en la que permanecieron durante una semana 10 marineros

eloísa reverón 21.10.2014 | 12:54

El buque de nacionalidad turca que será subastado.Carsten W. Lauritsen

La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife subastará el próximo 11 de diciembre el buque Müezzinoglu, la embarcación turca que fue abandonada en la instalación chicharrera en octubre de 2012, hace exactamente dos años, y que dio cobijo a diez marineros durante una semana, mientras esperaban para poder marcharse a su país.

El precio de salida es de 480.000 euros y la fecha límite

Seguir leyendo

Australian Owner Orders Innovative LNG-Powered RoRo Ferry From FSG

Australian Owner Orders Innovative LNG-Powered RoRo Ferry From FSG

 

                        

 

Flensburger-Schiffbau-Gesellschaft (FSG) has chalked up yet another global sales success by signing a contract with the Australian shipping company SeaRoad for a 181m long RoRo ferry ship new building. What is special about this ship however is that it will be the first of its kind for FSG to be powered by extremely eco-friendly LNG – liquefied natural gas – rather than by Diesel or heavy oil.

FSG and SeaRoad have been working intensively over the past years on this project which can now successfully move on into a new phase with the signing of this contract. For FSG Managing Director Peter Sierk this is very much more than just another contract.

“On the one hand, our shipyard is to

Seguir leyendo

DryShips shares plummet

DryShips shares took a nosedive Monday after the company nixed a $700m bond offering and as shipping shares suffered across the board.

George Economou

The Nasdaq-listed shipowner’s shares lost 21% to close the day at $1.47, putting it as the biggest decliner among sharply declining maritime stocks. The drop slashed $169m from the company’s market capitalisation.

As TradeWinds reported earlier in the day, DryShips announced that it withdrew a $700m secured notes offering aimed at refinancing existing convertible notes.

Still, chief executive officer George Economou said that with a $350m bridge loan and a $100m in proceeds from refinancing of another loan, the company is confident it will refinance the notes “in a timely manner”. The $700m in existing convertible notes, which have a

Seguir leyendo

Trasmediterránea no está en venta.


Acciona sale al paso de los rumores de venta a Balearia.

El presidente de Trasmediterránea habría enviado una carta saliendo al paso de los rumores de venta a Balearia.

Según ha apuntado  el diario digital www.02b.com, Vega Penichet su presidente lo habría hecho por escrito y aduciendo que esa operación con Balearia es inviable jurídicamente, por que las autoridades de la competencia se opondrían.

En un giro de 180º grados ante anteriores declaraciones ahora el presidente dice estar interesados en expandir las operaciones de Trasmediterránea.

Hasta ahora Acciona como otras constructoras presionadas para reducir su deuda tenía un plan de desinversión en activos no estratégicosque incluía a Trasmediterránea cosa que han reiterado varias veces; pero la mejora económica puede fortalecer su idea de

Seguir leyendo