Iberia abandons shipping

A boutique US investment bank appears to have pulled the plug on a campaign to expand its presence in the shipping industry.       

          Iberia Bank, which is based in New Orleans, launched Iberia Capital in 2010.       

In an alert issued by analyst David Beard Iberia Capital Partners said it was dropping research coverage of the shipping sector due to a “reallocation of resources” but failed to elaborate further.

Prior to the announcement the firm followed both tanker and bulker stocks. The list included the likes of Frontline, Nordic American Tankers, Knightsbridge and Diana Shipping, among others.

It’s unclear if the company will continue to cover US tug and barge giant Kirby Corp or offshore operators like Tidewater but observers note these names are a

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El Govern paga 29,5 millones a las navieras

 

13.08.2014 | 05:30

efe | palma­El Govern balear ha saldado 26,6 millones de euros de la deuda que tiene pendiente con las navieras por la bonificación del billete a los residentes y está tramitando el pago de otros 2,8 millones, con lo que la puesta al día de dichos abonos ascenderá a 29,5 millones. El Govern incluyó en los presupuestos de 2014 el cien por cien de la partida necesaria para pagar estas cantidades.

Se hunde Genco

Transporte marítimo: se hunde Genco

Por ( This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it. ) |   Martes, 8 de julio del 2014

 

Una importante firma de transporte marítimo de cargas, cerca de la quiebra. El sector entero sufre.

 

Genco Shipping (GNK), una firma de capitales griegos especializada en el transporte marítimo de cargas en la modalidad drybulk por medio de 53 naves, se acogió hace pocos meses al capítulo 11 de las leyes de bancarrota en Estados Unidos. Ahora, el juez interviniente, dictó una sentencia que puede ser modelo para otros casos, lo que disparó preocupación en el sector.

 

En su resolución, el magistrado consideró que la abultada deuda de la compañía superaba el valor real de

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Habilitan nuevas navieras para satisfacer la demanda en el cruce del Estrecho

 

(Melilla) SECTORES-EMPRESAS 

 

22-08-2014 / 19:40 h EFE

La Naviera Armas y la compañía Trasmediterránea, que comunican Melilla con la península, han habilitado en los últimos días de agosto salidas extraordinarias para poder atender la gran demanda de plazas por la Operación Paso del Estrecho (OPE).

En una nota de prensa, Trasmediterránea ha informado de que ha habilitado 4.000 plazas extra en la línea entre Melilla y Almería, que la compañía reforzará el superferry Sorolla desde el 26 de agosto hasta el cuatro de septiembre, periodo en el que este buque hará servicios ininterrumpidos sin descanso.

Normalmente, el Sorolla hace seis servicios semanales Melilla-Almería, ya que los lunes mantiene su rotación habitual con Málaga, si bien esta cifra aumentará a nueve en la semana

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Golar Enters Into Key Agreements for Maiden Floating Liquefaction Vessel

 

 Globenews

| Source:Golar LNG Limited
 
 

HAMILTON, Bermuda, July 2, 2014 (GLOBE NEWSWIRE) -- Golar LNG Limited ("Golar" or "the Company") is pleased to announce that following a successful follow-on equity offering, it has executed and made effective key agreements for conversion of the 125,000 m3 LNG carrier Hilli to a floating liquefaction vessel (an "FLNGV"). The primary contract for the FLNGV was entered into with Singapore's Keppel Shipyard Limited ("Keppel"). Keppel has simultaneously entered into a sub-contract with global engineering, procurement and construction company Black & Veatch who will provide its licensed PRICO® technology, perform detailed engineering and process design, specify and procure topside equipment, and provide commissioning support for the FLNGV topsides and

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