Airlines and Automakers Consider How to Reopen

 

 

 

Airlines and Automakers Consider How to Reopen

Published April 22, 2020Updated April 23, 2020, 12:15 a.m. 
 

This briefing is no longer updating. Read the latest developments in the coronavirus outbreak here.

It could be years before the U.S. economy fully recovers from the pandemic, but some airline and auto industry executives are starting to ask what it will take

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El pangolín, la cultura china y la globalización capitalista

Diario.es

El autor, especialista en el desarrollo del capitalismo en China, considera que la expansión en origen del coronavirus tiene más que ver con la globalización que con las particularidades del sistema chino

Una mujer camina junto a un lago de Wuhan (China) tras el fin del confinamiento EFE

"China", como concepto, se ha convertido en el chivo expiatorio para los políticos de Estados Unidos y Europa occidental que tratan de desviar la atención sobre sus propios y terribles errores gestionando la pandemia del coronavirus.

El atractivo de echar la culpa a "China" reside en su ambigüedad. ¿Se limitan las críticas a la forma en que el Partido Comunista ocultó información durante esas cruciales semanas de enero, como en

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¿De dónde van a sacar el dinero los Estados para combatir la crisis del coronavirus?

Público

EDUARDO GARZÓN

Economista

 

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez (c) preside la reunión del Consejo de Ministros en el palacio de la Moncloa este martes donde se deciden las nuevas las medidas adoptadas contra el coronavirus. EFE/Moncloa/José María Cuadrado Jiménez/Pool

Tras el anuncio de ayudas públicas multimillonarias por parte de muchos países para combatir la crisis económica y social del coronavirus mucha gente se está haciendo la misma pregunta: ¿de dónde van a sacar el dinero? ¿Quién va a pagar todas esas ayudas? El mismo hecho de que nos hagamos estas preguntas y no otras es una prueba más del dominio que tienen los planteamientos económicos ortodoxos en nuestra cabeza, una prueba más de que pensamos como el stablishment quiere que pensemos. Me explico: ¿por qué nunca nos

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Calculating the Unit Voyage Cost in Maritime Transportation: An Implementation Study

https://eares.org/siteadmin/upload/EPH716021.pdf

 

Abstract— Maritime transport includes intensive political risks, and it is classified according to factors such as speed, time, distance, cost, stability and type of cargo. Considering cargo types, maritime transport is divided into two sections which are liner shipping and tramp shipping. The cost concept in the tramp shipping – the type of shipping which mainly captures the world, especially in circumstances where competition is intense- is quite effective for ship management. The reason for the affordability of tramp shipping costs is that tramp vessels sail to the place of the cargo and the last cargo sets the next destination. Because the vessels in Tramp Shipping are sailing to the place of the cargo and the last cargo defines the next

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Prepare for the coronavirus global recession

 

 

 

https://www.theguardian.com/business/2020/mar/15/prepare-for-the-coronavirus-global-recession

 The Guardian

Larry Elliott

What initially seemed localised is worldwide and economic pain will go on for longer than first thought

Sun 15 Mar 2020 11.39 GMTLast modified on Mon 16 Mar 2020 00.50 GMT

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 If people do not go out to their weekly meal at their favourite local restaurant for the next two months they are not going to eat out four times a week when the fear of infection has been lifted. Photograph: Andy Rain/EPA

Travel bans. Sporting events cancelled. Mass gatherings prohibited. Stock markets in freefall. Deserted shopping malls. Get ready for the Covid-19 global recession.

Up until a month ago this seemed far-fetched. It was assumed that the coronavirus outbreak would be a localised problem for China and that any spillover

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