Enorme flota de nuevos portacontenedores megamax están listos para entrar en la ruta Asia-Europa

28 febrero 2023

MSC incorporará a mediados de marzo y principios de abril cuatro buques de 24.000 TEUs

 

Una enorme flota de portacontenedores de gran tamaño se incorporará en las próximas semanas y meses en las rutas Asia-Europa. Los numerosos buques nuevos de la clase megamax ya están listos, y algunos casi listos, en los astilleros para zarpar, según informa Alphaliner.

Entre mediados de marzo y principios de abril, MSC incorporará cuatro nuevos buques de 24.000 TEUs a la ruta Asia-Europa de la alianza 2M. Además, OOCL y Hapag-Lloyd ya han decidido a qué itinerarios Lejano Oriente-Norte de Europa asignarán sus próximos buques de insignia megamax. 

Introducción progresiva de los megamax de MSC 

La oleada de entregas de MSC comenzará el 14 de

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Álvaro Rodríguez Dapena preside la segunda reunión del Comité Nacional de Bienestar de la Gente de Mar

 

 

 

 

Redacción Interempresas
 
24/02/2023
El objetivo de este comité, constituido a finales del año pasado, es la colaboración conjunta para mejorar las condiciones de vida de la gente de mar, prestar los servicios de bienestar a los marinos en todos los puertos relevantes y velar porque los servicios sean los adecuados. También se ocupará de coordinar esfuerzos entre los diferentes comités regionales y locales que existen en España para dar cobertura a la gente de mar.
 

El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, ha presidido la segunda reunión del del Comité Nacional de Bienestar de la Gente de Mar, en el que también está integrado, en un principio, la Dirección General de la Marina Mercante (Mitma), la organización Stella Maris-apostolado del mar, la

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Vicente Boluda valora su grupo naviero en 190 millones al hacerse con el 100% del capital (2)

 EN 2022 COMPRÓ A SUS HERMANAS EL 32% QUE POSEÍAN, VALORADO EN 61 MILLONES

 

 
27/01/2023 - 

VALÈNCIA. La familia Boluda valoró la compañía Boluda Corporación Marítima en 190 millones de euros hace once meses, cuando su principal accionista, Vicente Boluda Fos, se hizo con el 100% al adquirir la participación de sus dos hermanas. Así consta en la memoria anual de la empresa correspondiente al ejercicio 2021.

Según esta información, Vicente Boluda había alcanzado el 67,81% del capital después de que los tres hermanos se repartieran el 4,6% que poseía su madre, Lola Fos, fallecida en 2021. Sus hermanas María Dolores y María José Boluda Fos tenían el 16,39 y el 15,80%, respectivamente. Ese 32,19%, valorado en 61 millones, es el que ahora se ha quedado el también presidente de la Asociación Valenciana

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Vicente Boluda valora su grupo naviero en 190 millones al hacerse con el 100% del capital

 

 

 

EN 2022 COMPRÓ A SUS HERMANAS EL 32% QUE POSEÍAN, VALORADO EN 61 MILLONES

 

 Vicente Boluda, presidente de Boluda Corporación Marítima. Foto: JORGE GIL/EP
 
27/01/2023 - 

VALÈNCIA. La familia Boluda valoró la compañía Boluda Corporación Marítima en 190 millones de euros hace once meses, cuando su principal accionista, Vicente Boluda Fos, se hizo con el 100% al adquirir la participación de sus dos hermanas. Así consta en la memoria anual de la empresa correspondiente al ejercicio 2021.

Según esta información, Vicente Boluda había alcanzado el 67,81% del capital después de que los tres hermanos se repartieran el 4,6% que poseía su madre, Lola Fos, fallecida en 2021. Sus hermanas María Dolores y María José Boluda Fos tenían el 16,39 y el 15,80%, respectivamente. Ese 32,19%, valorado en 61 millones, es el que

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Capitán Gustavo Delgado, años al servicio del puerto de Santa Cruz de La Palma

 

 

DIARIO DIGITAL DEL ALUMNADO DE CIENCIAS DE LA COMUNICACIÓN

 

 

  Sociedad 

 

 

El práctico de puerto no es una figura conocida por la ciudadanía en general, pero tiene mucha importancia ya que su función es asegurar el buen funcionamiento de la actividad portuaria. Su labor principal consiste en asesorar a la capitanía de barco en las maniobras de entrada y salida de los diques, además de velar por la seguridad del medio ambiente en el ámbito marítimo-portuario y ayudar a que no haya mucho tráfico de barcos tanto en el ingreso como en la marcha del muelle. Por lo tanto, queda de manifiesto que el puesto de práctico tiene mucha más importancia de la que se le da.

Carlos Gustavo Delgado

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