Pilotos de Marina Mercante, los novatos que más cobran tras los médicos

 

Según Ciencia e Innovación, un recién titulado recibe 34.290 euros de salario bruto

MARTINA MISER

 

 

E. ABUÍN


REDACCIÓN / LA VOZ 06/09/2019 05:00 H

Quienes allá por el 2013 se sentaron por primera vez en las aulas de las facultades de Náutica y Transporte Marítimo -hombres en su inmensa mayoría-, hoy, con su título debajo del brazo y dados de alta en una empresa, se encuentran entre los asalariados con la base de cotización más alta después de los que han obtenido el grado en Medicina. Es lo que se desprende del estudio de Inserción Laboral de los Egresados Universitarios que ha publicado el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, que sitúa en 33.977 euros la remuneración bruta que recibe un piloto de la Marina Mercante, solo

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El Open Arms podría enfrentarse a una multa de hasta 901.000 euros por haber retomado los rescates en el Mediterráneo

La Marina Mercante ya había avisado al barco de las “infracciones” que implicaba su “pretensión de retomar rescates”

E.P. /

21 AGO 2019 / 17:11 H.

El Gobierno había avisado a la ONG de las posibles sanciones. | E.P.

La ONG Proactiva Open Arms podría enfrentarse a una multa de hasta 901.000 euros por haber retomado los rescates en el Mediterráneo, tal y como advirtió el Gobierno español a la ONG en una carta el pasado mes de junio.

Así se reflejaba en una carta remitida el pasado 27 de junio al capitán del barco, y firmada por Benito Núñez Quintanilla, el director general de la Marina Mercante, organismo dependiente del Ministerio de Fomento.

En la misiva, la Marina Mercante avisaba al barco

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Entrega de la nave más grande del mundo

MasContainer

 

MSC Gülsün con 23.000 TEU y 24 filas se entrega la nave más grande del mundo

La motonave MSC Gülsün fue entregada ésta semana y ha pasado a ser el portacontenedores más grande del mundo.

MSC Gülsün con 23.000 TEU y 24 filas se entrega la nave más grande del mundo / Foto: shipspotting

MSC Gülsün fue construida por el astillero coreano Samsung Heavy Industries.Mide 400 metros de eslora (largo) y es el primer barco de carga del mundo que cuenta con 24 filas con capacidad para contenedores de 40 teus en total, lo que le otorga hasta 1.500 contenedores adicionales de capacidad en comparación con los buques portacontenedores más grandes existentes.

El buque de 61,5 metros de manga (ancho) es el primero de

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Wärtsilä, Oshima & DNV GL joint development project produces Bulk Carrier design to meet IMO 2030 environmental targets

 

 

 

 

Wärtsilä Corporation,

  • Trade press release

2 July 2019 at 10:00 AM E. Europe Standard Time

 

The technology group Wärtsilä, Japanese ship builder Oshima Shipbuilding, and the classification society DNV GL have delivered the first results of their joint industry development project. At the recent Nor-Shipping exhibition held in Norway, the project partners announced a next-generation 62,000 dwt Ultramax Bulk Carrier design that is optimised according to actual operating profiles, and that will meet coming emissions legislation. The design demonstrates that emission levels from conventional merchant vessels can be significantly reduced in line with International Maritime Organization (IMO) targets.

The project goals included the achievement of low emission levels, both at sea and in port, the fulfilment of the IMO’s requirements

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El motor diesel más potente del mundo

https://www.motorpasion.com/tecnologia/motor-diesel-potente-mundo

 

Como es lógico, los motores de combustión más grandes del mundo no vamos a encontrarlos en el sector del automóvil, sino en el de la marina mercante. Son los propulsores utilizados en los grandes buques de carga, como es el caso del Wärtsilä RT-flex96C, considerado el motor diésel más grande y potente del mundo.

Hablamos de una auténtica mole que pesa la friolera de 2.300 toneladas en su versión de catorce cilindros (se ofrece en variantes de entre seis y catorce) y, aunque fue lanzado en 2003, desde su actualización de 2007 produce una potencia total de nada menos que 84.420 kW o 114.780 CV, así como un par motor máximo de 7,6 millones de Nm.