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Marina de Recreo y Deportiva

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'El chárter náutico tiene un gran problema de legislación fiscal e inseguridad jurídica'

Details: Category: Marina de Recreo y Deportiva; Published on Saturday, 31 January 2015 17:19; Written by Administrator2; Hits: 707

Gerente de la empresa de chárter náutico Latitud 0 y socio de la Marina La Lonja
Es el presidente de la comisión de chárter de la APEAM

José María Jiménez. A. VERA

NADAL SUAU Palma

Actualizado: 19/10/2014 11:05 horas

Entusiasta del mar y de su trabajo; exuberantemente crítico con las instituciones y la legislación españolas. Esas son las dos caras que Jiménez muestra a su interlocutor mientras pasea con él arriba y abajo por el pantalán de la Marina La Lonja. Su mirada sobre la realidad es descarnada y exigente, pero él se reafirma a cada paso: "nunca digo nada que no sea cierto".

¿Por qué los empresarios del chárter náutico deciden invertir en una Marina como esta?: Sí, invertimos tres millones
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El abandono de barcos de recreo pone en jaque a los puertos deportivos, que piden una regulación específica

Details: Category: Marina de Recreo y Deportiva; Published on Saturday, 31 January 2015 14:25; Written by Administrator2; Hits: 926

Los recintos náuticos de la Costa occidental y Málaga acumulan 35 embarcaciones fantasma que representan un riesgo para la navegación y el medioambiente

Mónica Pérez | Marbella

@monicaperez7

26 enero 201509:52

El ‘boom’ de los deportes náuticos que acabó lastrado por la crisis ha dejado un escenario irreconocible hace solo unos años en muchos puertos deportivos del litoral español. Embarcaciones abandonadas a su suerte por propietarios –la mayoría de ellos extranjeros– incapaces de mantener a flote una economía maltrecha con la que asumir los elevados gastos de mantenimiento de sus sueños de pequeño patrón. Las cifras que maneja el sector sitúan en más de 10.000 las embarcaciones fantasma en los puertos deportivos españoles. La Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN) hablaba hace unos meses de unas 4.500

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Unlimited sea service requirements for yacht crew

Details: Category: Marina de Recreo y Deportiva; Published on Sunday, 18 January 2015 20:40; Written by Administrator2; Hits: 793

Lulu Trask

http://www.thecrewreport.com/features/22534/unlimited-sea-service-requirements-for-yacht-crew

The Maritime and Coastguard Agency (MCA) has released a Marine Information Note (MIN) outlining the requirements for deck officers wishing to use yacht service as a qualifying sea service towards the issue of an Unlimited Certificate of Competency (CoC).

Designed to clarify the sea service requirements, the MIN states that all yacht service must be submitted in the form of either yacht service testimonials (which can be found in the MIN’s Annex, at the end of the downloadable document) supported by a Discharge book or an MCA-approved log book. The testimonials and support must include a breakdown of actual sea service (time spend at sea, including time at anchor), stand-by service (the time immediately following

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Academic qualifications

Details: Category: Marina de Recreo y Deportiva; Published on Sunday, 18 January 2015 20:43; Written by Administrator2; Hits: 841

http://www.thecrewreport.com/debate/

Category: Recruitment

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Academic qualifications

Should crewmembers be listing any academic qualifications (so, non-industry relevant diplomas, degrees or other higher-education qualifications) on their CV?How do you, as crew, feel ab …more

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Category: Money

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Salary standards

Crew are jumping ship-to-ship for better salaries, and as such the smaller boats simply can''t compete. Do captains need to get together to establish salary ethics and standards? And ho …more

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Category: Captains

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Too much arrogance?

We know that there are some absolutely fantastic captains in this industry - we've been lucky enough to meet a great number of them - but there are also some captains who tarnish the na …more

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Category: Technology

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Too much technology on the
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