El Gobierno andaluz se adhiere al manifiesto por la sostenibilidad en la náutica y los cruceros 1 MARZO, 2024

 

 

 

El Gobierno andaluz ha firmado su adhesión a un Manifiesto por la Sostenibilidad en el Ecosistema de la Náutica y los Cruceros junto a los puertos de interés general del Estado en Andalucía en un acto que ha tenido lugar este viernes en Cádiz. Los consejeros de Presidencia, Interior, Diálogo Social y Simplificación Administrativa, Antonio Sanz, y de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul, Ramón ...

 

Estrecho Digital

 

 

 

Superyate Lürssen de 139 m Luminance en Cagliari

 

 

 

 Escrito por Ellen Ranebo

4 de marzo de 2024 | 08:00
 

 

  

Foto: Alessandro Melis / @tziumeal

El superyate Luminance de 138,8 metros se ve aquí en Cagliari a principios de febrero. Entregado por su astillero Lürssen , con sede en Alemania , este yate a motor cuenta con un impresionante volumen de 9.861 GT, junto con una manga de 22,8 metros. Incluso para su tamaño, Luminance consta de un volumen espacioso, lo que lo convierte en el undécimo yate más grande construido por el estimado constructor Lürssen . Dentro de su brillante exterior diseñado por Espen Øino International , un interior creado por Zuretti Interior Design da paso a un mobiliario glamuroso y confortable. Completo con arquitectura naval de Lürssen , el enorme Luminance también se compone de un casco de acero.

 

 

 

 

Global Solo Challenge, mucho más que otra regata de veleros

 

Quizá haya oído hablar poco del Global Solo Challenge, que comenzó cuando una docenas de navegantes en solitario partieron de A Coruña España en barcos económicos y respetuosos con el medio ambiente el pasado mes de agosto. Así que probablemente no tenía ni idea de que el francés Philippe Delamare acababa de «ganar» la regata para ser el primer competidor en completar una vuelta al mundo en solitario –sin escalas– por los tres grandes cabos tras pasar la increíble cifra de 147 días en el mar. Y probablemente tampoco tenía ni idea de que terminó la regata mientras una tormenta invernal azotaba la costa española de donde partió la flota allá por agosto.

Pero ahora ya lo sabe. Lo cierto es que el Global Solo

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The Ocean Race Europe 2025 arrancará en Alemania

 

 

 

15 FEBRERO 2024

Los organizadores de The Ocean Race han confirmado Kiel (Alemania) como puerto de salida de la próxima edición de The Ocean Race Europe, que arrancará el 10 de agosto de 2025. Kiel fue el puerto de llegada de la Volvo Ocean Race 2001-02 y el año pasado acogió con gran éxito un Fly By (el paso por la baliza en el canal) en la penúltima etapa de The Ocean Race 2022-23.

La regata de 2025 será la segunda edición de The Ocean Race Europe, tras su debut en el verano de 2021. Este evento se basará en la primera regata europea y se celebrará bajo el lema «Conectando Europa» con un recorrido que va desde el Mar Báltico, a través del

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Recreo-Modalidades de seguro

 

 

 

Podemos distinguir las siguientes modalidades de seguro:

Seguro obligatorio de embarcaciones españolas

Todo naviero o propietario de embarcaciones de recreo deberá tener un seguro que cubra la responsabilidad civil derivada de la navegación de sus embarcaciones o estando las mismas atracadas, etc.

Este seguro deberá cubrir los siguientes riesgos:

  1. Muerte o lesiones corporales de terceras personas.
  2. Daños materiales a terceros.
  3. Pérdidas económicas que sean consecuencia directa de los daños relacionados en los párrafos a) y b) anteriores.
  4. Daños a buques por colisión o sin contacto.

Además, salvo pacto en contrario, será de cuenta del asegurador el pago de las costas judiciales y extrajudiciales inherentes a la defensa del asegurado.

Seguro obligatorio para participación en competiciones

Además del seguro obligatorio anteriormente señalado, las embarcaciones que participen

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