Cristobal Colón -Armada

 

 

 

Cadena SER

Una vez más Carlos López-Tapia nos demuestra cómo el cine ha metido la pata al retratar una de las figuras más desconocidas de la historia.

confirmado.

La imagen que sin embargo todos llevamos en la memoria es una versión más o menos borrosa de este cuadro.

Cuadro de Dióscoro Teófilo de la Puebla Tolín

 Corresponde al momento del siglo XIX en que la Academia de las Artes española ya había girado en sus gustos y las medallas pasaban de caer en obras de tema religioso a pinturas de asuntos históricos. Nuestras instituciones públicas y museos están llenos de un siglo de historia inventada por artistas con necesidad de reconocimiento o dinero. A menudo ambas cosas. Colón es uno de los

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Descubierto en Sitges los restos de un barco de la Guerra dels Segadors

 

 

Los arqueólogos creen que la embarcación cargada con sustancias combustibles fue hundida el 1 de julio de 1642

Vilanova - Garraf | 30/04/2015 - 17:

Sitges. (ACN).- La primera fase de la revisión de la carta arqueológica subacuática de Sitges, iniciada por el Consorci del Patrimoni de Sitges bajo la dirección de Pere Izquierdo, ha localizado y documentado

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Portugal e as Grandes Navegações

No imaginário europeu da época das Grandes Navegações, o mundo desconhecido era habitado por criaturas bestializadas ou fantásticas, como os “homens com cabeça de cachorro” descritos na obra de Marco Polo.

1. Portugal e as Grandes Navegações

Para realizar as Grandes Navegações, os portugueses organizaram sucessivas expedições que devassaram o litoral atlântico africano. Depois, penetrando o Oceano Índico, navegaram até Calicute, na Índia.

Coube a Portugal o pioneirismo e a liderança inicial no processo de expansão mercantil européia, desenvolvendo o Ciclo Oriental de Navegações, isto é, um conjunto de expedições marítimas procurando chegar ao Oriente; navegando no sentido sul-oriental, o que implicou, inicialmente, o desenvolvimento do litoral africano.

O pioneirismo português nas Grandes Navegações deveu-se a um conjunto de fatores, tais como a centralização política,

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Benidorm prepara una exposición de la Marina Mercante que permitirá mantener abierto Boca del Calvari hasta enero

 

 

 

Lamarinaplaza

  • Se quiere inaugurar en noviembre y que hasta entonces el museo acoja exposiciones de alumnos de la UPV
  • La muestra pretende hacer un recorrido por la histórica relación de Benidorm y la Marina y como ésta ha influido en el carácter cosmopolita y la forma de vida de la ciudad en el último siglo y medio

El museo Boca del Calvari no cerrará sus puertas en cuanto se desmonte en junio la exposición conmemorativa del 275 aniversario del hallazgo de la Mare de Déu del Sofratge. Las concejalías de Cultura y Patrimonio Histórico han programado tres exposiciones temporales más que permitirán que el museo siga abierto al menos hasta enero. Y después, ya se verá.

 

 

    

Porque todavía sigue sin estar claro cómo se va

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Naufragios registrados a principios del siglo XVII

La historia de la Marina Civilestá jalonada por naufragios, centenares de barcos y miles de vidas, que nunca han tenido el debido reconocimiento.

Reproducimos a continuación un estracto publicado Instituto de Historia y Cultura Naval.

 

 

Ojeda naufragó en la costa de California.

1600.—Naufragio de la nao Santa Margarita en viaje de Filipinas; ge neral Juan Martínez de Guillistegui. Murió éste con la mayor parte de la tripulación.

ídem de un galeón de Indias sobre cabo San Vicente; se salvó la carga.

La capitana de la mar del Sur zozobró sobre la costa de California, pe reciendo el general D. Juan de Velasco con todos los que le acompa ñaban.

El galeón San Jerónimo naufragó en las islas Catanduanes; mandábalo D. Fernando de Castro.

Un

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