LA COCA EN EL INTERCAMBIO MERCANTE ATLÁNTICO-MEDITERRÁNEO1

Resumen: Se aborda el paso de la coca al Mediterráneo y su relevancia en la náutica medieval. Primacía determinada por el timón de codaste, conocido genéricamente por los marinos de la cuenca mediterránea como bayonés, es decir, del Golfo de Vizcaya, cuyos patrones arribarán regularmente a Mallorca Palabras clave: Mallorca; Atlántico; Comercio marítimo; Buques; Coca.

ANTONIO ORTEGA VILLOSLADA

Sumario

El término coca2 deriva de la palabra latina concha. En alemán es nombrada como kogge, resultante del germánico kok —concha—; afinidad que procura su configuración de alto bordo, corta eslora y amplia manga —estructurada en una o varias cubiertas—. Para Carbonell Relat3 podría tener raíz semítica, pues en el islam se dió un tipo de buque de poca eslora y muy mangudo llamado kuggi o kuggr, nombre

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Carlos V desembarcó en Tazones

El próximo día 19 de septiembre (2017) se cumplirán 500 de un desembarco histórico en el puerto de Tazones (Villaviciosa- Principado de Asturias)

Durante siglos hubo dudas sobre el lugar exacto en el que se había producido el desembarco de Carlos V. Mientras algunos autores consideraban que la nave real había llegado hasta la misma villa de Villaviciosa, otros sostenían que tal evento había tenido lugar en Tazones.

Las investigaciones realizadas durante varios años me permitieron demostrar que el lugar en el que futuro Carlos V puso pie en tierra fue en una piedra conocida como la piedra del Cahiz, en Tazones. La publicación del artículo que aquí se reproduce y de algunos otros actos públicos dirigidos a demostrar tales hechos, se resolvieron las dudas

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Vº CENTENARIO DE LA 1ª CIRCUNNAVEGACIÓN AL GLOBO TERRÁQUEO. 1519-2019

En 2019 se cumplirán 500 años del inicio de una gesta náutica que representa un hito en la historia de la humanidad: la primera vuelta al mundo protagonizada por Magallanes y Juan Sebastián del Caño, Elcano. Ambos eran capitanes de la Marina Civil de aquel tiempo. Magallanes había nacido en el Norte de Portugal y había navegado al servicio de la corona portuguesa como capitán. Elcano, era un marino civil vasco, nacido en Guetaria, y también gozaba de una larga experiencia en la mar, aunque sobre él pesaba una dura condena por haber vendido a unos acreedores extranjeros un barco de su propiedad construido con subvenciones de la corona. Parece ser que la corona le había fletado su barco, pero se retrasó en los pagos

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