'We Want to Change the Course of History,' Northern Sea Route Operator Says

 
 With new, super-powerful icebreakers, the Russian Arctic route might be able to compete with the Suez Canal, the leader of the Rosatom nuclear power company says.
Rosatomflot

The building of the Lider nuclear-powered icebreaker fleet could radically alter international shipping and trade routes, Alexei Likhachev, general director of the Rosatom nuclear power company, has said in an interview with Reuters.

With the 120-megawatt icebreakers, the most powerful Arctic vessels ever built by far, Russia will be able to open up major shipping lanes across the ice-covered Arctic and provide trans-Arctic shipments at a high speed, Likhachev said in the interview that was republished on the state company’s website.

Must be competitive

According to Likhachev, three Lider vessels will be able to provide tankers

Seguir leyendo

Antonio Machado y la mar

 
 
I
 
 Señor, me cansa la vida,
tengo la garganta ronca
de gritar sobre los mares,
la voz de la mar me asorda.
Señor, me cansa la vida
y el universo me ahoga.
Señor, me dejaste solo,
solo, con el mar a solas.
 
            II
 
 O tú y yo jugando estamos
al escondite, Señor,
o la voz con que te llamo
es tu voz.
 
             III
 
 Por todas partes te busco
sin encontrarte jamás,
y en todas partes te encuentro
sólo por irte a buscar.
 
 

Los errores de Defensa en el accidente de Murcia: dio por vivo al piloto sin saberlo

 

 

 

Una cadena de descoordinación
 
La Información

Los errores de Defensa en el accidente de Murcia: dio por vivo al piloto sin saberlo

El comandante Marín, de la Patrulla Águila, murió en el acto. Pero el Ministerio aseguró que se había eyectado y se estaba procediendo a su rescate.