Titulaciones profesionales de la marina mercante.

DISPOSICIONES GENERALES MINISTERIO DE FOMENTO
11560

Real Decreto 938/2014, de 7 de noviembre, por el que se modifica el Real  Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante.

 

http://www.boe.es/boe/dias/2014/11/08/pdfs/BOE-A-2014-11560.pdf

 

La normativa reguladora de las diferentes titulaciones para ejercer las actividades  profesionales a bordo de los buques mercantes ha sido recogida en el Real Decreto 973/2009,de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante, en el Convenio de la Organización Marítima Internacional sobre normas de formación,  titulación y guardia para la gente de mar, hecho en Londres el 7 de julio de 1978 (Convenio  STCW), en su forma enmendada en Manila en 2010 (enmiendas de Manila),

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ADAPTADA LA REGULACIÓN DE LAS TITULACIONES PROFESIONALES DE LA MARINA MERCANTE A LA NUEVA NORMATIVA INTERNACIONAL (2)

Fomento

ADAPTADA LA REGULACIÓN DE LAS TITULACIONES PROFESIONALES DE LA MARINA MERCANTE A LA NUEVA NORMATIVA INTERNACIONAL

El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto por el que se modifica otro Real Decreto, del 12 de junio de 2009, que regulaba las titulaciones profesionales de la Marina Mercante, adaptándolas a la nueva normativa internacional y comunitaria

Este Real Decreto traspone una Directiva comunitaria del 21 de noviembre de 2012, relativa al nivel mínimo de formación en las profesiones marítimas que:

  • recoge las modificaciones introducidas por las "Enmiendas de Manila" de 2010 al Convenio Internacional de Certificación, Formación y Guardia (Convenio STCW) de la Organización Marítima Internacional, especialmente en los ámbitos de la prevención del fraude con los títulos, las normas médicas, la formación sobre protección

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SCHOTTEL Optimizes Training with a Simulator

SCHOTTEL Optimizes Training with a Simulator

BY MAREX

                       

Since autumn 2014 customers can exercise their handling and knowledge of SCHOTTEL propulsion systems in the SCHOTTEL Academy by using a training simulator. Academy participants are seated as if on the bridge of a real vessel and learn how to deal safely with the different SCHOTTEL propulsion systems, control levers, operator panels and displays. 


Again and again, crews are faced with situations where a fast response is essential – both during their normal work and even more so in emergencies, such as sudden evasive manoeuvres or system failures. The correct response in difficult situations must be learnt in such a way as to allow instant

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Aprender a ser marineros en el ´Falken´

Base naval de Portopí

Diario de Mallorca

Aprender a ser marineros en el ´Falken´

El buque escuela de la marina real sueca ha recibido en Palma a 27 estudiantes del país escandinavo para que aprendan las nociones básicas de navegación durante una travesía de un mes por el Mediterráneo

27.10.2014 | 06:30

Aprender a ser marineros en el ´Falken´

Raquel Galán PalmaMuchos no habían navegado nunca en velero –"solo he estado de vacaciones en un crucero", dice Jamie–, pero ahora ya saben subir al palo mayor –de más de 40 metros de altura– equipados con un arnés cuyo mosquetón de protección no es enganchado al mástil hasta que los aprendices de marinero alcanzan la cruceta. Fue lo primero que tuvieron que hacer 27

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El director de Marina lamenta que un problema burocrático frene los másteres

 

 

El director de Marina lamenta que un problema burocrático frene los másteres

El centro optó por derivar a los alumnos matriculados a Santander tras el informe desfavorable de la ANECA para impartir los posgrados en Gijón

26.10.2014 | 05:04

Una combinación de falta de alumnos, la ausencia de programación de prácticas externas y una decisión administrativa que llegó en pleno período de vacaciones ha impedido que la Escuela Superior de la Marina Civil de Gijón pueda incluir en su oferta académica para el curso recién iniciado los másteres de Ingeniería Náutica e Ingeniería Marina que complementan a los grados correspondientes. La afectación ha sido limitada pero en el centro entienden que un problema burocrático ha perjudicado a los alumnos. La solución que se

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