18 December 2014 .
Romanian university will provide ECDIS training in accordance with the STCW 2010 requirements
December, 2014. Romania - Transas Marine has successfully completed installation of the ECDIS simulator class at the Constanța Maritime University (CMU). CMU is one of the first maritime schools in Romania to launch simulator-based courses to train bridge watchkeeping officers and other personnel in safe and efficient use of ECDIS in full compliance with the STCW 2010.
The newly installed simulator is based on the Transas Navi-Sailor ECDIS Multifunction Display MFD 4000 with inbuilt Navi-Planner voyage planning software, both fully compliant with the latest performance standards for shipborne navigation equipment. It also incorporates Chart Delivery Server Emulator for training in charts delivery, charts updates and licenses updates
Emisión de licencias de oficiales de marina cae 17%
miércoles 12 de noviembre de 2014 - 12:00 a.m.
Profesionales acreditados en el país pierden prestigio por los escándalos de venta de licencias.
La AMP lo niega
Foto: Ed Grimaldo | La Estrella
Indicadores de gente de mar
La emisión de licencias de oficiales y los carnés de marinos de aguas internacionales ha tenido un descenso importante en los dos últimos años.
La hipótesis que podría explicar esta caída es el escándalo que se produjo tras la supuesta venta de licencias por parte del centro de formación Orion Maritime Training Center,
The latest WMU publication to be released by Springer is The Shipping Industry, Ocean Governance and Environmental Law in the Paradigm Shift authored by Acting Vice President and Associate Professor, Patrick Donner, in cooperation with Research Assistant and PhD candidate, Tafsir Johansson.
The publication examines the corpus of status quo environmental legal regime, geographical issues, and redundant “stakeholder claims” that persist in the Arctic. Consideration is given to different notions, legal theories, and stakeholders, and the authors critically examine the Arctic national legislation. A unique aspect of the book is the Corporate Social Responsibility analysis pertaining to the Arctic. Through logic and reasoning, the authors propose a detailed and intricate new Arctic legal regime that is based on a rational hierarchy.
Lima, 22 dic (EFE).- El buque escuela a vela “Unión”, el más grande de Latinoamérica en su tipo, por sus más de 113 metros de eslora, ya flota sobre el agua del mar peruano después de que la Marina de Guerra de Perú haya botado hoy el casco de la embarcación, para acometer la última fase de su construcción.
La ceremonia se celebró en el astillero de los Servicios Industriales de la Marina (Sima) de Perú, situado en del puerto limeño del Callao, donde se fabricaron y ensamblaron los 38 bloques de acero que conforman el casco de doble fondo diseñado por la empresa española Castellanos y Pamies (CYPSA).
