L'Ecole nationale supérieure maritime (ENSM) forme les officiers de la Marine marchande, et délivre un titre d'ingénieur
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- Category: Enseñanzas náuticas, formación, cursos
- Published on Saturday, 03 May 2014 03:36
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L'Ecole nationale supérieure maritime (ENSM) forme les officiers de la Marine marchande, et délivre un titre d'ingénieur aux élèves formés en cinq ans et demi ou cinq ans après le bac, qui se destinent aux domaines maritime et para-maritime.
Les élèves acquièrent, en formation initiale, professionnelle, ou dans le cadre de la formation continue, les connaissances théoriques et pratiques nécessaires à l'exercice des métiers d'officier et au maintien des compétences.
Ils préparent en une ou plusieurs années tous les diplômes supérieurs de la Marine marchande, de chef de quart à capitaine et chef-mécanicien.
La réussite à un diplôme, complétée par une période de navigation en qualité d’élève à bord d’un navire à la mer, leur permet d’acquérir le brevet correspondant.
Ce brevet international donne prérogatives pour exercer des fonctions d'encadrement et de commandement sur tous les navires et sur toutes les mers du monde.
L'école nationale supérieure maritime est implantée au Havre, Nantes, Marseille et Saint-Malo où se trouve son centre d'entraînement à la survie et au sauvetage en mer (CESAME).
Classe d'intégration à la formation OCQPI et d’initiation au monde maritime
L'ENSM proposera une formation d’officier chef de quart passerelle international, en septembre 2015, au Havre.
Dès octobre 2014, une classe d’intégration à la formation OCQPI et d'initiation au monde maritime ouvrira sur le site ENSM du Havre pour préparer des candidats au cursus OCQPI.
Ces candidats auront le statut de stagiaires de la formation continue.*
Durée de la classe d’intégration : 25 semaines, d’octobre 2014 à mai 2015.
Inscriptions : en ligne sur le site www.supmaritime.fr.
Sélection des candidats sur dossier + entretien
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Inscription en ligne
Conditions d'admission en classe d'intégration à la formation OCQPI et d'initiation au monde maritime
Etre titulaire du bac (au plus tard en juillet 2014)
Fournir les cinq derniers bulletins scolaires (classes de 1ere et Terminale)
Joindre, le cas échéant, les résultats d’un test TOEIC de moins de 2 ans
Produire les documents validant d’autres expériences ou diplômes
Retourner la fiche de renseignements complétée, accompagnée d’une lettre de motivation
Programme de la classe d’intégration à la formation OCQPI et d'initiation au monde maritime
560 heures de cours au maximum
Les matières enseignées sont :
- Pratique du Français et culture maritime
- Anglais général, technique et SMCP (anglais communication maritime)
- Préparation renforcée aux sciences nautiques : mathématiques, physique, mécanique, électronique, électricité, automatisme.
- Découverte des outils de navigation
Selon les faiblesses identifiées par les professeurs au cours du premier mois, les stagiaires pourront suivre :
soit le programme à dominante sciences nautiques 460 heures., soit le programme à dominante communication 460 heures..
A titre exceptionnel, les deux programmes : 560 heures
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A la fin du premier semestre, en fonction des résultats, les professeurs peuvent décider de revoir le programme suivi par un stagiaire, dans l’intérêt de ce dernier.
A ces heures de cours s’ajoute une durée équivalente de travail en autonomie, soit seul, soit en groupe.
A l’issue de la classe d’intégration, le candidat à l’entrée en formation OCQPI présente son dossier.
L’admission ne sera prononcée qu’après un entretien, sous condition d’aptitude médicale et d’un score au TOEIC d’au moins 650.
Renseignements : Stéphanie Hertenstein
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Prix de la formation pour les stagiaires des pays de l’Union Européenne : 4000€
Pour les stagiaires non ressortissants de l'Union Européenne, le prix de la formation est de 4600€*
Important : le nombre de places est limité. Les frais de formation sont payables à l’inscription. Aucun remboursement ne sera possible si le stagiaire ne termine pas la formation.
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Renseignements: Stéphanie Hertenstein
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*Les ressortissants de pays autres que ceux de l’Union Européenne devront s’assurer de l’obtention d’un