Real Decreto 371/2020, de 18 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Extracciones Marítimas Ficha:
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http://noticias.juridicas.com/base_datos/Privado/660760-
rd-371-2020-de-18-feb-reglamento-de-extracciones-maritimas.html
- Órgano Ministerio de la Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática
- Publicado en BOE núm. 51 de 28 de Febrero de 2020
- Vigencia desde 19 de Marzo de 2020
Sumario
- INTRODUCCION
- Artículo único Aprobación del Reglamento de Extracciones Marítimas
- DISPOSICIONES ADICIONALES
- Disposición adicional primera No incremento del gasto público ni de plantilla
- Disposición adicional segunda Determinación de las autoridades competentes
- Disposición adicional tercera Mesas de licitación
- Disposición transitoria única Expedientes en tramitación
- Disposición derogatoria única Derogación normativa
- Disposición final primera Título competencial
- Disposición final segunda Facultades de desarrollo
- Disposición final tercera Entrada en vigor
- CAPÍTULO I. Disposiciones generales
- Artículo 1 Objeto
- Artículo 2 Ámbito de aplicación
- Artículo 3 Aeronaves de Estado
- Artículo 4 Silencio administrativo
- CAPÍTULO II. De las operaciones de exploración, rastreo y localización de buques y bienes naufragados o hundidos en las aguas interiores
Brexit: maritime transport
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- Published on Tuesday, 14 January 2020 17:20
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Maritime transport
171.The UK is reliant on maritime transport to facilitate its trading activity. Over 90% of UK trade by volume is carried at sea.197 At 12.5%, UK ports handle the second highest share of seaborne freight in the EU.198 In addition, over 20 million passengers travel on sea routes to and from the UK each year.199 Both freight and passengers are handled by two distinct yet connected constituents of the maritime sector: shipping and ports.
172.Shipping can be broadly thought of in terms of short-sea routes, such as those connecting EU ports, and the deep-sea routes that cross oceans. Different services operate within those routes, varying in cargo and vessel types:
Who are seafarers?
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- Published on Monday, 16 December 2019 17:09
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Who are seafarers?
Danish Maritime Authority > Seafarers and manning > Conditions of employment (MLC) > Conditions of employment
Seafarers are all persons, apart from the master, who are employed, engaged or working on board a Danish ship and who do not exclusively work on board while the ship is in port.
It is decisive whether the person works on board a ship with functions related to the ship and where this work is done, i.e. either at sea or in port.
Seafarers are, inter alia, persons who have been employed by a shipowner to do ship service on board a ship at sea, i.e. work performed by persons taking part in the ship's operation and maintenance as well as the
Sistema de inspecciones para garantizar la seguridad en la explotación de buques de pasaje y modificación del Real Decreto 1737/2010, de 23 de diciembre
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- Published on Wednesday, 25 December 2019 21:27
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Sistema de inspecciones para garantizar la seguridad en la explotación de buques de pasaje y modificación del Real Decreto 1737/2010, de 23 de diciembre
Real Decreto 733/2019, de 20 de diciembre, sobre un sistema de inspecciones para garantizar la seguridad en la explotación de buques de pasaje de transbordo rodado y naves de pasaje de gran velocidad en servicio regular, y por el que se modifica el Reglamento por el que se regulan las inspecciones de buques extranjeros en puertos españoles aprobado por el Real Decreto 1737/2010, de 23 de diciembre (BOE de 21 de diciembre de 2019). Texto completo.
Mi abuelo, un marino leal a la República
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- Published on Sunday, 08 September 2019 04:33
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Público
Nuevatribuna.es
https://www.nuevatribuna.es/opinion/memoria-militar-democratica/
abuelo-marino-leal-republica/20190905164231165883.html
05/09/19
RELATOS DEL FRANQUISMO. LA ARMADA (2).
Benito Sacaluga | Abril de 1939, el militar sublevado en 1936 gana la guerra y se convierte en dictador. Comienza oficialmente el franquismo. Un franquismo que aún hoy, 80 años después, aunque minoritariamente, sigue presente en nuestra sociedad civil, también en nuestros ejércitos. Nos esperaban cuatro décadas de dictadura. Desde el primer momento se impuso la política de tierra quemada, la democracia y las libertades debían quedarse sin valedores, España debía ser limpiada de los peligrosos demócratas que la defendieron del fascismo durante tres largos años.
Comienza la represión indiscriminada y empiezan las represalias. En el sector civil son eliminados los maestros, intelectuales, artistas, alcaldes,