Abandonment Insurance as a new source of corruption and unjust income

 

Category :- MLC 2006 and ITF

Author :- Editorial

Posted on April 18, 2014, 3:24 am

Maritime insurance broker Seacurus has called for new Maritime Labour Convention (MLC) seafarer abandonment regulations to be implemented as quickly as possible.
Under the new agreement, states party to the Maritime Labour Convention would have to ensure that all vessels flying their flag maintained a financial safety net to reimburse crew and their families in the event of abandonment, illness, injury or death. The measures, which were agreed upon at the MLC’s Special Tripartite Committee last week, will now have to be submitted to the International Labour Conference in June. If member states do not register disagreement during the following six months, the provisions will come into force.

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La nueva justicia universal crea dudas sobre el encarcelamiento de ocho narcos

 

Los juristas se plantean si España es competente para juzgar a traficantes extranjeros capturados en alta mar

 

Fardos de hachís de la Operación Otero en el puerto de Almería. / Carlos Barba (EFE)

El pasado 6 de marzo, agentes del Servicio de Vigilancia Aduanera apresaron, en una peligrosa operación conjunta con las Aduanas Francesas, un pesquero cargado con 13 toneladas de hachís a 60 millas al sur de cabo de Gata (Almería), en aguas internacionales. El navío, sin bandera y con un nombre en árabe, llevaba ocho tripulantes, todos de nacionalidad egipcia. La operación Otero —en la que

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Bolivia reivindica su derecho de una salida al mar

        

Aniversario de la Guerra del Pacífico de 1879

 

 

Juan Ramón Quintana

                                                   
 
                                                                   Foto: ABI

LA PAZ, 23 Mar. (Notimérica/EP) -

   El Gobierno y el Ejército de Bolivia ha reivindicado de nuevo este sábado su "derecho inalienable, imprescriptible e impostergable" de tener una salida al océano Pacífico, cuando se cumplen 135 años de que La Paz perdiera el acceso marítimo tras la Guerra del Paífico en 1879.

   "Nuestro derecho para que se restituya el acceso de Bolivia a las costas del Pacífico es un derecho inalienable, es un derecho imprescriptible, es un derecho impostergable", ha

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Perú y Chile ajustan frontera marítima según fallo de Corte de Justicia en La Haya

Jueves, 27 de marzo de 2014 - 11:14 UTC

 

Perú y Chile suscribieron el acta con las coordenadas finales de sus fronteras marítimas, de acuerdo al fallo de la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya, que resolvió un diferendo entre ambos países.

 

“La firma de este documento se realizó la noche del martes en la sede de la Cancillería peruana, entre representantes de la Dirección General de Soberanía, Límites y Asuntos Antárticos del Perú y de la Dirección Nacional de Fronteras y Límites del Estado de Chile”, señaló un comunicado de la cancillería peruana.

“La suscripción del acta se ha efectuado en conclusión de los trabajos técnicos y

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Ante el alud inmigratorio: pacto de Estado y de UE o fracaso total de cualquier medida

 

diariojuridico.com

Por Eduard Sagarra, abogado, presidente de la Asociación para las Naciones Unidas en España y profesor de Derecho Internacional UB – ESADE

Ante los luctuosos sucesos de Ceuta y las avalanchas humanas en Melilla, cabe preguntarnos si es posible, hoy, poner puertas al campo o fronteras en el mar Mediterráneo y en el Océano Atlántico para atajar la previsible, probable y segura entrada ilegal de inmigrantes irregulares desde el norte y el oeste de África, dirigidos y liderados con sagacidad por los mercaderes de esclavos como lo son “las mafias”.

Sobre lo ocurrido en Ceuta, el Ministro del Interior de España justificó, en un primer momento, el uso de medidas de prevención y protección de las fronteras, defendió la actuación de las

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