Navantia busca aliados en el Gobierno para conseguir contratos en el extranjero

 

 

 

El Confidecial

Alerta de que otras empresas navales competidoras están reforzando sus posiciones en el mercado internacional gracias a que sus estados se implican para ayudarles en concursos

photo_camera Instalaciones de Navantia.
 Navantia no quiere que la crisis del coronavirus le haga perder posiciones en el mercado internacional. La empresa pública de construcción naval ha detectado que sus competidores toman posiciones, y pretende hacer lo mismo, con el apoyo decidido del Estado.
 

Confidencial Digital ha podido saber que Navantia está buscando una empresa con la que contratar “un servicio de consultoría que aportará su conocimiento y mejores prácticas para el análisis del impacto de la Covid-19 en el sector en Europa y soluciones adoptadas”.

Los responsables de la compañía constructora de los buques de la Armada ha concluido que necesita “reforzar

Seguir leyendo

Navantia despide a un empleado en su primer día como indefinido no fijo

 

 

 

La Verdad

Tras ser admitido en el astillero por sentencia, el trabajador recibe la carta de destitución en el torno de acceso, cuando se reincorporaba

Imagen de archivo de un yate en Navantia. / ANTONIO GIL/ AGM
 
Jueves, 18 febrero 2021, 02:48

Paralizado y sin saber cómo reaccionar ante lo que él consideraba una injusticia y un menoscabo de sus derechos laborales. A Alberto, un ingeniero industrial de 39 años residente en Murcia, se le vino el mundo encima cuando el pasado 25 de enero fue a reincorporarse a su puesto de trabajo en Navantia, tras ser considerado empleado indefinido no fijo, en cumplimiento de una sentencia judicial. Antes de entrar al astillero, en los tornos de acceso, le dieron la carta de despido. Después de más de

Seguir leyendo

Informe Construcción naval Oct. 2020

https://industria.gob.es/sector-naval/informes-trimestrales

/DatosBibliotecaConsumer/2020

/Boletin_3T_2020_MINCOTUR.pdf

 

Í N D I C E

INFORMACIÓN NACIONAL

1. Actividad Sectorial

1.1 Actividad Contractual

1.2 Actividad Productiva

2. Actividad Contractual

2.1 Resumen

2.2 Nuevos Contratos por Tipos de Buques

2.3 Cartera de Pedidos por Tipos de Buques

2.4 Contratación Mensual

2.5 Cartera de Pedidos Trimestral

2.6 Nuevos Contratos por Astilleros

2.7 Cartera de Pedidos por Astilleros

3. Actividad Productiva

3.1 Resumen

3.2 Actividad Ponderada Trimestral

3.3 Puestas de Quilla por Tipos de Buques

3.4 Puestas de Quilla Trimestrales

3.5 Botaduras por Tipos de Buques

3.6 Botaduras Trimestrales

3.7 Entregas (Pruebas Oficiales) por Tipos de Buques

3.8 Entregas (Pruebas Oficiales) Trimestrales

3.9 Puestas de Quilla por Astilleros

3.10 Botaduras por Astilleros

3.11 Entregas (Pruebas Oficiales) por Astilleros

4. Actividad Por C.C.A.A.

4.1 Nuevos Contratos y Cartera de Pedidos

4.2 Actividad Productiva

QUÉ ES PYMAR

PYMAR es una Sociedad Anónima constituida en 1985 por los pequeños y medianos astilleros privados españoles para defender los intereses de la construcción naval privada tanto en España como en el conjunto de Europa.

Para realizar su tarea trabaja en una estrecha colaboración con la Administración del Estado y con las Comunidades Autónomas. PYMAR agrupa a 19 astilleros que compiten entre ellos, pero que mantienen posiciones estratégicas comunes. Es un órgano de gestión del sector que coordina e impulsa las decisiones adoptadas de común acuerdo por sus socios en beneficio de una de las industrias de mayor recorrido histórico de España.

Con el fin de conseguir la mejora de la competitividad de sus astilleros cuenta con  instrumentos clave y que resultan de extraordinaria importancia para

Seguir leyendo

Navantia licita por 31,6 millones el primer contrato de limpieza de la pandemia

La voz de Galicia

El pliego recoge condiciones específicas relativas a las tareas de desinfección y suministro de material contra la expansión del virus

JOSE PARDO
 
BEATRIZ COUCE
FERROL 06/02/2021 05:00 H
 

Navantia acaba de lanzar el concurso para la adjudicación del servicio de limpieza para los astilleros de Fene y Ferrol. La licitación tiene un presupuesto base de 26 millones de euros (sin impuestos), aunque el valor del contrato es de 31,6 millones. El plazo de vigencia será de cuatro años.

Hasta el momento, la compañía Acciona fue la encargada de realizar el servicio, después de habérselo adjudicado en el 2016 por un precio de 5 millones de euros anuales. Entonces, subrogó a una plantilla formada por 128 personas.
 
Como viene resultando habitual en este tipo de concursos, la firma

Seguir leyendo