Granadilla contará con uno de los elevadores de barco mayores del mundo

Diario de Avisos

29 sep 2022

El mecanismo permitirá extraer del agua embarcaciones para su reparación en dique seco. La empresa Tenerife Shipyards crea un gran astillero para buques Panamax con ocho carriles de varada y capacidad para levantar 20.000 toneladas

La empresa Tenerife Shipyards proyecta instalar en el Puerto de Granadilla uno de los elevadores de barcos mayores del mundo, cuyo mecanismo permitirá extraer del agua embarcaciones para su reparación en dique seco. La noticia fue avanzada ayer a DIARIO DE AVISOS por el director de Desarrollo Estratégico de Tenerife Shipyards, Mario Suárez.

Si algo dejó claro la pandemia es que Canarias no debe poner todas las manzanas en una cesta y que debe apostar por otros modelos económicos, además del turismo, para contribuir

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Navantia agujero negro de la SEPI

Los dos agujeros de la SEPI: Correos y Navantia dejaron casi 200 millones en pérdidas al Estado

De las 17 empresas que conforman el holding público, solamente seis finalizaron el pasado año con beneficios; los dividendos de Redeia y Enagás compensaron los resultados negativos de Correos, Navantia, Mercasa o EFE

 ECONOMÍA DIGITAL

EPI, el grupo empresarial público que presideBelén Gualda, volvió el pasado ejercicio a beneficios tras encadenar años en pérdidas. La entidad adscrita al Ministerio de Hacienda logró ganancias de 159 millones, favorecido por los dividendos que percibió de participadas comoRedeia,Enagás o Ebro Foods, y de un mejor comportamiento de sus propias empresas. Sin embargo, de las 15 en las que cuenta con una participación mayoritaria, solamente cinco consiguieron acabar el año con un resultado positivo.

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South Korea: Avikus autonomous navigation tech picked for 23 large ships

 

 

 

Avikus, an autonomous navigation solutions startup founded by South Korean shipbuilder Hyundai Heavy Industries (HHI) Group in late 2020, has been contracted by two compatriot shipping companies to install an autonomous navigation solution for large vessels.

LNG carrier Prism Courage, built by HHI and delivered to SK Shipping in 2021

Avikus’ Level 2 autonomous navigation solution, known as HiNAS 2.0, will be supplied to SK Shipping and Sinokor Merchant Marine.

The contract is “the world’s largest order for ship autonomous navigation control solution”, according to Dohyeong Lim, CEO of Avikus.

“In fact, it is the first in the world to mass-produce an advanced navigation assistant solution capable of controlling ships,” Lim added.

Specifically, HiNAS 2.0 will be

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Rules for Classification and Construction III Naval Ship Technology

https://rules.dnv.com/docs/pdf/gl/maritimerules2016Jan/gl_iii-1-1_e.pdf

Increase ship design efficiency with a multidisciplinary design process

 

 

 

                                                    

 

Check out the Siemens On-demand Webinar on increasing ship design efficiency with a multidisciplinary design process. In this session, we examine how the mechanical, electrical and software features of a vessel can be managed in a single collaborative environment thanks to a comprehensive digital twin. The digital twin becomes the single source of truth and ensures that multidisciplinary design teams and suppliers always have access to the most up-to-date design data for improved collaboration and optimized end-to-end process execution.

Collaboration management tool

Move from disconnected teams working in silos to a connected approach with this collaboration management tool.

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