(Archivado el ‘caso Navantia’ tras concluir la juez que Venezuela pagó las comisiones)
Un movimiento en el tablero que, como era de esperar, ha provocado una gran reacción política
Navantia ha sido la empresa seleccionada en el proceso de licitación realizado por Estados Unidos para reparar y mantener los destructores y otros barcos desplegados en la base naval de Rota (Cádiz), en un nuevo contrato de 822 millones de euros que garantiza hasta 2028 unos 1.000 empleos anuales.
La compañía naval, dependiente de la SEPI, ha explicado en un comunicado que esta nueva adjudicación permite seguir con la labor que en Rota lleva realizando desde 2013 para reparar y mantener los destructores clase Arleigh Burke-Class (DDGs), además de otros barcos, destinado en este recinto militar como parte del escudo antimisiles de la OTAN.
La ministra Hacienda, María Jesús Montero, se ha felicitado, en declaraciones enviadas a los medios, por
El Ministerio de Defensa no tiene previsto realizar ninguna adaptación más –al margen de la que se está ejecutando actualmente en Vigo– en el buque rolón “Galicia”, adquirido en noviembre por el departamento castrense a la naviera Suardíaz por 7,5 millones de euros para su conversión en barco de transporte del Ejército de Tierra.
Así lo confirmaron ayer a este diario fuentes de Defensa, que en otoño pasado convocó un concurso para comprar un buque logístico de transporte. El primer proceso quedó desierto al no cumplir la única oferta presentada con las condiciones de los
Diez años después de iniciada la investigación, el Juzgado de Instrucción número 8 de Madrid ha decretado el archivo provisional de las diligencias abiertas sobre la venta en 2005 a Venezuela de ocho patrulleras españolas por 1.245 millones de euros. En el auto de sobreseimiento provisional, dictado el pasado 12 de enero, la juez declara acreditado que se pagaron más de 42 millones de euros en comisiones, pero alega que este sobrecoste salió de las arcas venezolanas y no supuso quebranto económico para el astillero español Navantia, por
El director general de Marina Meridional, Juan Moreno, y el director de Astilleros San Enrique (antigua Vulcano), en las oficina del astillero vigués. Europa Press
La empresa Marina Meridional, del Grupo Argos, ha firmado este jueves la compraventa de la unidad productiva del centenario astillero vigués Factorías Vulcano, que renombrará como Astilleros San Enrique, y tiene la intención de iniciar la actividad "de forma prácticamente inmediata".
