Grupo Navantia pierde 96,9 millones de euros en 2022, un 17,5% más, aunque mejora sus previsiones

 

 

 

Grupo Navantia registró unas pérdidas de 96,9 millones de euros en 2022, lo que representa un aumento del 17,5% con respecto a los ‘números rojos’ de 82,47 millones de euros del ejercicio anterior, debido, en parte, al incremento de los precios de las materias primas y la energía, así como de los tipos de interés.

Pese a este resultado, la compañía ha mejorado su previsión para el presente ejercicio, según ha informado este miércoles.

La cifra de negocio de la compañía perteneciente al ‘holding’ público SEPI ascendió a 1.342 millones de euros, como consecuencia de la ejecución de los diversos programas en marcha, al tiempo que ejecutó inversiones por importe de 82,4 millones de euros,

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Gondán va construyir n'As Figueiras un buque d'inspección submarina ensin tripular que va operar n'agües de Noruega

 La embarcación, de 24 metros d'eslora y que ye quien a amenorgar les emisiones de dióxidu de Carbonu en más d'un noventa por cientu, va tar rematada en 2025

 

El nuevu buque que va construyir Gondán n'As Figueiras. SALT SHIP DESIGN

Astilleros Gondán firmó un nuevu contratu pa la construcción d'un buque ensin tripular que va tar dedicáu a misiones de caltenimientu ya inspección submarina. La embarcación, que va operar n'agües de Noruega, va tener 24 metros d'eslora y, ente les sos característiques, la compañía naval castropolense destaca que "va ser quien a amenorgar les emisiones de Dióxidu de Carbonu en más d'un noventa por cientu en comparanza con buques offshore convencionales". El barcu va construyíse n'As Figueiras y va

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Gondán se adjudica un buque multipropósito para Escocia por 52 millones

 

 

 

 

•     ABETA CHAS

@AbetaChas

Vigo

12 DIC. 2022 - 18:49

 

El Edda Breeze construido por Gondán, en pruebas de mar.

El buque tendrá propulsión híbrida y reemplazará al NLV Pole Star con el mismo nombre y operará para el organismo que gestiona las luces, boyas y balizas en aguas escocesas y de la Isla de Man (Northern Lighthouse Board).

Gondán, el astillero asturiano con instalaciones en las localidades de Figueras, Barres y Castropol, ha ganado el concurso público para reponer un buque multipropósito de la Northem Lighhouse Board, que gestiona las señalizaciones en aguas escocesas y de la isla de Man.

La licitación está valorada en 51,8 millones de euros para la construcción del buque que reemplazará al actual NLV Pole Start, y lo hará con

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On the Resistance of Cruciform Structures during Ship Collision and Grounding

 

 

 

https://www.mdpi.com/2077-1312/11/2/459

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On the Resistance of Cruciform Structures during Ship Collision and Grounding

 
School of Naval Architecture and Ocean Engineering, Jiangsu University of Science and Technology, Zhenjiang 212003, China
*
Author to whom correspondence should be addressed.
 
J. Mar. Sci. Eng. 2023, 11(2),
 
 
Received: 29 December 2022 / Revised: 1 February 2023 
 
/ Accepted: 15 February 2023 / Published: 20 February 2023
(This article belongs to the Special Issue 
 

 

Abstract

This paper presents an experimental, numerical, and analytical study of a novel specimen subjected to local in-plane load, to investigate its crushing deformation and resistance. The specimen was designed and fabricated to simplify the cruciform structure in double-hulled vessels subjected to external loads during collision and grounding incidents. The study results will provide reliable

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Constructors think big in designs for range of new ships

 

 

 

 

By WANG YING in Shanghai | CHINA DAILY | Updated: 2023-06-20 07:2
 
 
China's first domestically built large cruise ship, Adora Magic City, build by Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co, a subsidiary of China State Shipbuilding Corporation, completes its undocking process in Shanghai on June 6, 2023. [LONG WEI / FOR CHINA DAILY]

Having maintained their leading market share position for more than 13 years, Chinese shipbuilders are continuing to pursue quality development of high-value-added vessels, industry experts said.

China remains the world's leading shipbuilder, with its output last year accounting for nearly 50 percent of the global total in terms of dead-weight tonnage, data from the China Association of the National Shipbuilding Industry show. The nation's new orders and existing orders accounted for 55.2 percent

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