Los constructores navales surcoreanos acapararon la mayor parte de los pedidos ecológicos en 2022

 

 

 

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Los constructores navales surcoreanos obtuvieron la mayor participación de mercado en pedidos de embarcaciones ecológicas y de alto valor agregado en 2022, con el 58 por ciento del total de pedidos del año.

Ilustración; Crédito Samsung Heavy Industries

Esto equivale a 149 buques o 12,0 millones de tonelaje bruto compensado (CGT) de 270 buques (20,8 millones de CGT) pedidos en 2022, según muestran datos del Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur (MOTIE).

Por tipo de combustible, aproximadamente el 92 por ciento de los pedidos de Corea fueron para buques alimentados con GNL, seguidos por el metanol (5 por ciento) y el GLP (3 por ciento). El ministerio dijo que más de

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Explore las 9 principales tendencias en construcción naval en 2024

 https://www.startus-insights.com/innovators-

guide/shipbuilding-trends/#advanced-robotics

 

Los barcos mantienen las cadenas de suministro globales, mientras que las previsiones indican una tendencia al alza en el transporte marítimo. Para facilitar esto, los constructores navales están utilizando tecnologías inteligentes y conectadas para construir barcos más grandes y más ecológicos. Además, las soluciones de construcción inteligente permiten a los constructores navales adaptarse fácilmente a las normas de transporte marítimo locales e internacionales durante la etapa de diseño de la construcción naval.

Proporcionamos una visión integral de las tendencias mundiales en construcción naval para que pueda seguir los últimos desarrollos en la industria. Por ejemplo, los constructores navales utilizan modelos 3D para simular las condiciones del océano y crear barcos con características estructurales óptimas. Lea más para explorar las principales tendencias

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Dique flotante ruso para la Habana

 

 

 

Recorre presidente de Cuba dique flotante de La Habana

La Habana, 27 oct (Prensa Latina)
 
El presidente de Cuba, Miguel Díaz-Canel, visitó hoy las instalaciones de un dique flotante ubicado en la bahía capitalina, que permitirá la reparación naval de buques de hasta 22 mil toneladas.
 
 
 
 
 
 
 
 
 octubre 27, 2023
 
CDT15:48 (GMT) -0400
 
 

Acompañado por el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez, y otros directivos, el mandatario conoció detalles sobre el funcionamiento y los sistemas de pago de la instalación naviera, resultado de la colaboración entre China y el país caribeño.

Según informó la Presidencia de la República en la red social X, esa plataforma de tecnologías avanzadas, perteneciente a Caribbean Drydock Company S.A., una sociedad mercantil cubana, es el mayor dique flotante que existe en Cuba y

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El astillero chino Wuhu construirá 6 petroleros para Stolt

 

 

 

 

Artículo-Stolt Tankers encarga seis petroleros al Astillero Wuhu

Imagen: Petroleros Stolt
Stolt Tankers ha firmado un acuerdo con el astillero Wuhu de China para construir seis buques cisterna de acero inoxidable de 38.000 TPM.

Katherine Si | 21 de noviembre de 2023

 SEATRADE

Los barcos están diseñados para maximizar la eficiencia del combustible utilizando un diseño de motor moderno, optimización de la forma del casco, una amplia gama de dispositivos de ahorro de energía y conexión eléctrica a tierra, con el beneficio adicional de que también se pueden convertir para una futura propulsión por batería y metanol. Los nuevos barcos tendrán 30 segregaciones de tanques de carga de acero inoxidable que ofrecerán una amplia gama de flexibilidad de carga y reflejarán las necesidades cambiantes de nuestros clientes.

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South China delivers first of 8 super container vessels for MSC By ZHENG CAIXIONG in Guangzhou | chinadaily.com.cn | Updated: 2023-07-24 14:26 A photo shows MSC NOA ARIEILA, the largest container vessel in South China, being delivered for use in Nans

South China delivers first of 8 super container vessels for MSC

By ZHENG CAIXIONG in Guangzhou |
chinadaily.com.cn |
Updated: 2023-07-24 14:26 
 
 
 
A photo shows MSC NOA ARIEILA, the largest container vessel in South China, being delivered for use in Nansha district of Guangzhou on Monday. [Provided to chinadaily.com.cn]

The largest container vessel in South China was delivered for use after it was named MSC NOA ARIEILA in Nansha district in the Guangdong provincial capital on Monday.

MSC NOA ARIEILA, which was jointly built by Guangzhou Shipyard International Co Ltd (GSI) and China Shipbuilding Trading Co., Ltd, is a massive 366 meters long and 51 meters wide, and it can reach a carrying capacity of 16,616 TEUs, according to a statement released by GSI on Monday.

The

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