En este enlace se puede ver el video https://www.youtube.com/watch?v=emi4Y2zB7pk
Es un avance que clarifica algunos aspectos oscuros de aquel accidente que marcó un hito en la historia reciente de la Marina Civil.
Aún es mucho lo que permanece oculto; aunque, poco a poco, se irá conociendo la verdad, al amparo no de opiniones personales, sino de datos, de imágenes, de grabaciones, de textos, y documentos inéditos.
¿Por qué no se ha investigado cómo se produjo la muerte de 23 de los miembros de la dotación de buque "Cason"?
¿Por qué no se reconoce que en las operaciones de búsqueda y rescate intervino exclusivamente la Armada Española?
¿Por qué no se ha querido investigar la actuación de la Armada en las operaciones de
junio 25, 2020
1203
Tanto Nadia Calviño, vicepresidenta económica, como María Jesús Montero, ministra de Hacienda, se salen con la suya y logran parar un impuesto necesario para la reconstrucción.
12_FRASES_DE_ABRAHAM LINCOLN
En Spanish Revolution, a diferencia de otros medios, mantenemos todos nuestros artículos en abierto y siempre va a ser así porque consideramos que lo que hacemos, informar de forma independiente, es un servicio público. Si puedes permitirte ayudarnos con 2, 5 o 10 euros al mes, contribuirás a que podamos seguir adelante. Rebélate. ¡Suscríbete!
La crisis sanitaria ha dejado destrozada la economía española. Tras la larga caída toca la reconstrucción, y Unidas Podemos tenía un camino claro: que los ricos contribuyan para que no sea de nuevo la clase media quién pague el
AEMC
https://www.boe.es/boe/dias/1988/04/23/pdfs/A12485-12486.pdf
Orden de 14 de abril de 1988 por la que se crea la comisión permanente de investigación de siniestros marítimos.
Ilustrísimo señor:
La regla 21 del capítulo I del convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (<Boletín Oficial del Estado> de 16 de junio de 1980) obliga a las administraciones de los estados a investigar todo siniestro sufrido por cualquier buque suyo sujeto a las disposiciones del propio convenio y siempre que se considere que la referida investigación podría contribuir a la introducción de cambios en las reglas que en el mismo se contienen.
Por real decreto 1661/1982, de 25 de junio, se declaran de aplicación a todos los buques nacionales los preceptos del
The statement outlines the impact of COVID-19 on those who operate the world’s merchant ships, and calls for and the removal of any unnecessary regulatory obstacles to post-pandemic recovery.
The Secretaries-General of the International Maritime Organization (IMO) and UN Conference on Trade and Development (UNCTAD) have issued a joint statement in support of keeping ships moving, ports open, and cross-border trade flowing during the COVID-19 pandemic.
In the statement, dated 8 June 2020, IMO Secretary-General Kitack Lim and UNCTAD Secretary-General Mukhisa Kituyi outline